乘车日期：2024.04.02
乘坐车次：8A(のぞみNozomi8号)
乘坐区间：新大阪→东京
乘坐车厢：777-1050(第10车)
列车编组：783-1050→787-1050→786-1550→785-1050→785-1350→786-1050
→787-1450→775-1050→776-1050→777-1050→786-1750→785-1650
→785-1550→786-1250→787-1550→784-1050(一列新干线N700系电联车G50编成)
列车吨数：不明，查不到
乘坐座位：10车10A号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为通过10车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
新大阪 :10:04:04到(早0.5分)26番线，25番线:回送
10:06:41开(晚0.3分)
京 都 :10:19:36到(准 点)11番线
10:22:37开(晚1.0分)
米 原 :10:38:40
岐阜羽岛:10:47:34 716A次(こだま716号)待避
名古屋 :10:55:26到(准 点)15番线
10:57:17开(晚0.3分)
三河安城:11:05:34
丰 桥 :11:04:21
滨 松 :11:22:19 714A次(こだま714号)待避
挂 川 :11:28:35
静 冈 :11:38:27 3502A次(ひかり502)待避
新富士 :11:46:02
三 岛 :11:51:13 712A次(こだま712号)待避
热 海 :11:55:27
小田原 :12:00:10
新横滨 :12:14:00到(准 点)2番线
12:15:21开(晚0.3分)
品 川 :12:25:27到(准 点)
12:26:55开(晚0.3分)
东 京 :12:32:48到(早0.3分)14番线，16番线:のぞみ365号
乘后心得：因为要采买一些东京限定的零食跟去某个点这天又来搭东海道新干线了，而因
为特别是名古屋到新横滨的点超松因此没误点就不用期待开得多快，但不晓得为何京都站
晚开车，米原→名古屋直接跑出记录就还是准点到站，而后续亮点就三河安城→丰桥跟热
海→小田原两段而已，且小田原到新横滨就大放水，反正后续还是能准点到站就好。