乘车日期：2024.03.28
乘坐车次：48A(のぞみNozomi 48号)
乘坐区间：博多→新大阪
乘坐车厢：785-2651(第12车)
列车编组：783-2051→787-2051→786-2551→785-2051→785-2351→786-2051
→787-2451→775-2051→776-2051→777-2051→786-2751→785-2651
→785-2551→786-2251→787-2551→784-2051
(一列新干线N700A系电联车X51编成)
列车吨数：708吨
乘坐座位：12车1A号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为通过12车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
博 多:16:16:45开(晚1.8分)12番线，交会27A次16:16:24(晚7.5分)到13番线后开
小 仓:16:31:53到(晚1.5分)13番线
16:33:23开(晚2.0分)
新下关:16:39:06
厚 峡:16:44:03
新山口:16:48:56 860A次(こだま860) 待避
德 山:16:59:19到(晚1.3分)
17:00:18开(晚1.3分)
新岩国:17:09:47
广 岛:17:20:49到(早0.3分)14番线，13番线:182A次(のぞみ182号)
17:22:13开(晚0.3分)
东广岛:17:30:14
三 原:17:36:36
新尾道:17:39:09
福 山:17:43:12
新仓敷:17:49:58
冈 山:17:57:31到(准 点)23番线，858A次(こだま858) 待避
17:58:49开(晚0.3分)
相 生:18:11:47
姬 路:18:15:50
西明石:18:22:44 520A次(ひかり520) 待避
新神户:18:29:29到(准 点)
18:30:47开(晚0.3分)
新大阪:18:43:00到(准 点)25番线，ひかり520号18:45:54(准点)到26番线，24番线:
のぞみ454号，27番线:こだま752号
18:45:16开(晚0.3分)
乘后心得：跟家人在福冈地区待4天就要转移阵地了，因为陪伴家人而家人用的是山阴山阳
北九州PASS故我是另外加价搭这班车的。
而起站就因为交会误点列车进站晚发车，司机直到新山口后才开始认真，之后到广岛
都打破记录就变成提早到站，而后续因为排点本来就留有追赶空间就变得比较平淡，反正
最后还是准点到新大阪站。