乘车日期：2024/3/13(三)
乘坐车次：1204次 区间车
乘坐区间：台 北→百 福
乘坐车厢：45EM943 5
列车编组：(顺行端)
50ED943 2—45EM943 5—45EP943 3—50EM943 4—45EP943 2—
45EM943 3—50EM943 2—45EP943 1—45EM943 1—50ED943 1
(逆行端)
列车吨数：470吨
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：9车山侧靠窗
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
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站 名 到开时刻 月台 准误点 备注
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受4198次松山-南港间死伤事故影响
台 北 16:04:??到(4A) 晚 9.?分 4B: 236次(16:03:50开)
16:07:43开 晚10.8分 3B: 273次(16:06:??开)
3A:1211次
交 175次(16:10:13)
交 2233次(16:12:33)
交 521次(16:16:23)
松 山 16:17:33到(2B) 晚14.5分
16:18:42开 晚14.8分 1B:1217次(16:18:42开)
交 221次(16:21:10)
南 港 16:23:00到(1A) 晚16.0分
16:23:53开 晚16.5分
交 4183次(16:24:38)
交 1221次(16:28:53)
汐 科 16:29:28到(2 ) 晚17.0分 走西正线
16:30:44开 晚17.8分
汐 止 16:32:26到(2A) 晚17.5分
16:33:11开 晚17.3分
走中正线
五 堵 16:35:15到(1B) 晚17.3分
16:36:02开 晚17.5分
百 福 16:39:14到(2B) 晚17.3分
16:40:15开 晚17.8分 交 421次(16:40:05)