乘车日期：2024.01.19
乘坐车次：141次 自强号
乘坐区间：七 堵→板 桥
行驶区间：七 堵→潮 州
沿途停靠：七堵、松山、台北、板桥、桃园、中坜、新竹、竹南、苗栗、丰原、台中、
彰化、员林、田中、斗六、嘉义、新营、台南、新左营、高雄、凤山、九曲堂、屏东、
潮州 等站
乘坐车厢：PPT1019
列车编组：(潮州端)E1xxx-前面客车没抄-PPT1019-PPP2508-E1018(七堵端)
列车吨数：不知
本务机：抄不到
牵引种别：PP
乘坐座位(无座位请写站立地点)：七堵~台北 11 车 45 号；台北~板桥 立位 北端海侧门
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分，秒数部分
　　　　　　　　　　　　　　~00秒以.0分(即准点)计算
　　　　　　　　　　　　　　01秒起~59秒止以下个分钟(即1.0分)计算
记录方式：“到”系指列车于站内完全停止，“开”系指列车开始前进
“停”系指于两站间临时停车
“通”系指座位通过站房、行车室、值班副座、值班站务人员或大约位置
确认时间之设备：Garmin手表，并与手机蓝芽连线同步时间
通过站不计误点
到/停 开/通 备注
七 堵 17:00:43(晚1分) 3B(交会4218次 3A) *注1
百 福 17:04:50
五 堵 17:07:17
汐 止 17:08:35
汐 科 17:09:56
南 港 17:13:41
松 山 17:16:22(晚1分) 17:18:36(晚1分) 1B(交会442次 2A)
台 北 17:25:06(晚1分) 17:28:46(晚1分) 3A，台北后改立位
万 华 17:32:59
板 桥 17:36:53(晚1分) 2A
慢行路段：不知
乘后心得：
1)七堵好冷，还好雨停了，还好午餐有提供姜茶，喝完身体有暖活一些
*注1：七堵开车后，体感有往后小滑一下才往前起步(当时有马达运转声)，不知道原因