乘车日期：2023/12/2(六)
乘坐车次： 103次　自强号
行驶区间：七 堵→潮 州(经海线)
乘坐区间：台 南→潮 州
乘坐车厢：PPT1014
列车编组：
(逆行端)E1017－35PPC1422－35PPT1029－35PPH1301－35PPT1145
－35PPT1041－35PPT1149－35PPC1418－35PPH1352
－35PPT1168－35PPT1004－35PPT1014－40PPM2532－E1018(顺行端)
列车吨数：2*60+11*35+40=545吨
本务机：(逆行端)E1017+E1018(顺行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 49 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 　南 10:51:25到(早0.5分) (2A) Ｘ3722次(EMU526)，进2B侧(10:53:11到)
:54:31开(晚0.5分)
Ｘ3168次(EMU800)
保 安 11:01:15 (晚1.3分) Ｘ120次(EMU3000)
仁 德 :02:05 (晚1.0分)
Ｘ3724次(EMU500)
中 洲 :03:18 (晚0.8分) 3161次(EMU800)停靠于1A侧待避
大 湖 :05:03 (晚1.0分)
路 竹 :06:54 (晚1.0分) Ｘ3172次(EMU800)，进2A侧
冈 山 :10:41 (晚0.8分)
桥 头 :12:29 (准 点)
楠 梓 :14:49 (早0.3分) Ｘ3178次(EMU800)，停靠于2A侧
新 左 营 :18:20到(早0.8分) (3A) 3061次(EMU568+563)于3B侧待开
:20:30开(晚0.5分) Ｘ172次(PP)，进2B侧(11:18:36到，11:20:02开)
Ｘ516次
左 营 :23:13 (晚0.8分)
内 惟 :24:01 (晚0.5分)
美 术 馆 :25:21 (晚0.8分)
Ｘ3180次(EMU800)
鼓 山 :26:20 (晚0.8分)
三 块 厝 :27:44 (晚0.8分)
高 雄 :29:22到(晚0.3分) (1A)
:31:34开(晚0.5分)
Ｘ3188次(EMU800)
民 族 :33:13 (晚0.3分)
科 工 馆 :33:48 (早0.3分)
Ｘ3010次(EMU900)
正 义 :34:55 (准 点)
凤 山 :36:38到(早0.3分) (1B)
:40:03开(晚1.0分)
后 庄 :43:08 (晚0.8分)
九 曲 堂 :47:23到(晚0.5分) (1A) Ｘ122次(PP，11:48:55通)
:53:38开(晚0.8分) 待111次(TEMU2011+2012，11:50:44通)
Ｘ3192次(EMU800)
六 块 厝 :58:36 (晚1.0分)
屏 东 12:00:30到(晚0.5分) (1B)
:02:25开(晚0.5分)
归 来 :04:52 (早0.3分) Ｘ3198次(EMU800)，于第2月台开车
麟 洛 :05:59 (早0.5分)
Ｘ3320次(EMU800)
西 势 :07:16 (早0.8分)
竹 田 :09:17 (早1.3分)
潮 州 :13:30到(早1.5分) (1A) 111次(TEMU2011+2012)于1B侧开车
Ｘ372次(EMU3060)，停靠于2A侧(12:13:47开)、
176次(PP)，停靠于2B侧
727次(本务机E207)停靠于3B侧待避
:18:11开(晚0.3分) 3202次(EMU864+863)于3A侧待开