乘车日期：2023.07.23
乘坐车次：1434T(快速)
乘坐区间：新宿→神田
乘坐车厢：モハE232-222(第6车)
列车编组：クハE232-22→モハE232-422→モハE233-422→サハE233-22→モハE232-222
→モハE233-222→サハE233-522→モハE232-22→モハE233-22→クハE233-22
(一列E233系0番台电车)
列车吨数：318.8吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
新 宿 :15:38:59到(准 点)7番线
15:42:02开(晚2.0分)
四 谷 :15:45:52到(晚1.5分)
15:46:19开(晚1.5分)
御茶之水:15:50:41到(晚1.5分)
15:51:16开(晚1.5分)
神 田 :15:52:59到(晚1.5分)
15:5?:??开(无法判断)赶时间转山手线未记
乘后心得：原本也以为运转会很平淡，没想到不晓得为何新宿明明准点到站但却误点发车
，也可以说运气不错吧?除了第2段有对手之外，第1段平记录第3段创记录，但看起来排点
也没什么赶空间，因此误点追得很有限就是。