[记录] 2023.07.15  103次 台 南→潮 州

楼主: www2314669 (A Nan)   2023-07-27 13:09:14
乘车日期:2023/7/15(六)
乘坐车次: 103次 自强号
行驶区间:七 堵→潮 州(经海线)
乘坐区间:台 南→潮 州
乘坐车厢:PPT1100
列车编组:
(逆行端)E1017-35PPC1409-35PPT1162-35PPH1302-35PPT1173
-35PPT1164-35PPT1077-35PPC1458-35PPH1354
-35PPT1058-35PPT1146-35PPT1100-40PPM2531-E1006(顺行端)
列车吨数:2*60+11*35+40=545吨
本务机:(逆行端)E1017+E1006(顺行端)
牵引种别:PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点):无座,(台 南→高 雄)坐 11 车 49 号(山侧靠窗)
(高 雄→潮 州)坐 11 车 50 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台  南 10:52:09到(晚0.3分) (2A) X3722次(EMU614),进2B侧(10:53:24到)
:54:56开(晚1.0分)
X3168次(EMU800)
保 安 11:02:01 (晚2.0分) 3161次(EMU800)停靠于第2月台待避;
X120次(EMU3000)
仁 德 :02:51 (晚1.8分)
X3724次(EMU600)
中 洲 :04:12 (晚1.8分) X8798次(本务机E233,尾端回送R155(逆)),
停靠于2B侧
大 湖 :06:06 (晚2.0分)
路 竹 :08:00 (晚2.0分) X3172次(EMU800),于2A侧开车
冈 山 :11:50 (晚1.8分)
桥 头 :13:43 (晚1.3分)
X3178次(EMU500)
楠 梓 :16:03 (晚1.0分)
新 左 营 :19:49到(晚0.8分) (3A) X172次(PP),于2B侧开车
:21:42开(晚1.8分) 3061次(EMU572+585)于3B侧待开
X516次
左 营 :23:56 (晚1.5分)
内 惟 :24:43 (晚1.3分)
美 术 馆 :26:00 (晚1.5分)
X3180次(EMU800)
鼓 山 :26:57 (晚1.5分)
三 块 厝 :28:18 (晚1.3分)
高 雄 :29:39到(晚0.8分) (1A)
:31:18开(晚0.3分)
X3188次(EMU800)
民 族 :33:36 (晚0.5分)
科 工 馆 :34:30 (晚0.5分)
X3010次(EMU900)
正 义 :35:58 (晚1.0分)
凤 山 :37:43到(晚0.8分) (1B)
:39:44开(晚0.8分)
后 庄 :42:56 (晚0.5分)
九 曲 堂 :47:18到(晚0.3分) (1A) X122次(PP,11:49:07通)
:53:12开(晚0.3分) 待111次(TEMU2013+2014,11:50:04通)
X3192次(EMU800)
遇路塞慢行,受111次影响至屏东
六 块 厝 :59:07 (晚1.5分)
屏 东 12:01:28到(晚1.5分) (1B)
:02:36开(晚0.5分)
归 来 :05:02 (准 点) X3198次(EMU800),停靠于第2月台
麟 洛 :06:11 (早0.3分)
X3320次(EMU800)
西 势 :07:31 (早0.5分)
竹 田 :09:35 (早1.0分)
潮 州 :13:47到(早1.3分) (1A) X372次(EMU3110),停靠于2A侧(12:13:44开)、
176次(PP),停靠于2B侧
727次(本务机E232,机次位回送E210(无火))
停靠于3B侧待避
:16:38开(早1.3分) 3202次(EMU868+867)于3A侧待开

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