[记录] 2023.07.18 3197次 嘉 义→潮 州

楼主: jht (昕沄小仙女快出现)   2023-07-22 00:23:18
乘车日期:2023.07.18
乘坐车次:3197次 区间电车
乘坐区间:嘉 义→潮 州
乘坐车厢:ED841
列车长 :妹妹
列车编组:EMU841+842
列车吨数:8C/390T
本务机 :ED841
牵引种别:EMU800 速限:130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点):ED841本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) :5秒
准误点计算方式(0.3分或1分) :5秒
慢行:
南靖 东正线 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正线 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
柳营 ~林凤营 西正线 k324+280km~k324+580km 限速: 60km/hr
柳营 ~林凤营 东正线 k324+380km~k324+680km 限速: 60km/hr
永康 ~ 台南 东西线 k357+000km~k357+210km 限速: 80km/hr
台南 ~ 保安 西正线 k360+800km~k360+850km 限速: 80km/hr
台南 ~ 保安 东正线 k360+800km~k360+850km 限速: 40km/hr
路竹 ~ 冈山 东正线 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
新左营 东西线 k395+400km~k395+700km 限速:100km/hr
记录方式:
到 开
嘉 义 12:53.25 (晚25秒)
水 上 57.50 (早10秒) 58.30 (准点)
南 靖 13:00.55 (早 5秒) 13:01.30 (准点)
后 壁 5.40 (早50秒) 7 (准点)
新 营 12.10 (早50秒) 14.20 (晚20秒)
柳 营 17.20 (晚20秒) 18 (晚30秒)
林凤营 21.40 (晚40秒) 22.20 (晚50秒)
隆 田 26.40 (晚40秒) 27.15 (晚15秒)
拔 林 29.35 (晚 5秒) 30.20 (晚20秒)
善 化 34.15 (晚15秒) 35.35 (晚35秒)
南 科 38.20 (晚20秒) 38.55 (晚25秒)
新 市 42.35 (晚 5秒) 43.30 (准点)
永 康 47.30 (早30秒) 49.05 (晚 5秒)
大 桥 52.30 (准点) 53.50 (晚50秒)
台 南 13:56.55 (晚55秒) 14:02.10 (晚 4分10秒) 车门故障
保 安 14:08.35 (晚 4分35秒) 14:09.30 (晚 5分)
仁 德 11.15 (晚 4分45秒) 12.15 (晚 5分15秒)
中 洲 14.35 (晚 4分35秒) 15.20 (晚 4分50秒)
大 湖 18.05 (晚 4分 5秒) 18.45 (晚 4分15秒)
路 竹 21.45 (晚 3分45秒) 22.15 (晚 3分45秒)
冈 山 28 (晚 3分) 28.45 (晚 2分45秒)
桥 头 32.05 (晚 2分35秒) 32.45 (晚 2分45秒)
楠 梓 36.05 (晚 2分35秒) 36.35 (晚 2分 5秒)
路塞
新左营 40.55 (晚 1分55秒) 41.40 (晚 1分40秒)
左 营 43.45 (晚 1分15秒) 44.30 (晚 1分30秒)
内 惟 46 (晚 1分30秒) 46.40 (晚 1分40秒)
美术馆 49.15 (晚 1分15秒) 54.10 (晚 1分10秒) 待避 117
鼓 山 56.15 (晚15秒) 57.40 (晚 1分10秒)
路塞
三块厝 15:00 (晚 1分) 15:00.50 (晚 1分20秒)
高 雄 15:02.15 (晚 1分15秒) 15:03.10 (晚 1分10秒)
民 族 4.45 (晚45秒) 5.45 (晚 1分15秒)
科工馆 7.15 (晚 1分15秒) 7.55 (晚 1分25秒)
正 义 9.55 (晚55秒) 10.50 (晚 1分20秒)
凤 山 12.30 (晚 1分) 13.10 (晚40秒)
后 庄 16.10 (晚10秒) 16.50 (晚20秒)
九曲堂 20.05 (晚 5秒) 20.40 (晚10秒)
六块厝 24.30 (准点) 25.10 (晚10秒)
屏 东 27.35 (早25秒) 29.35 (晚35秒)
归 来 32.15 (晚15秒) 32.55 (晚25秒)
麟 洛 35.05 (晚 5秒) 35.50 (晚20秒)
西 势 38.15 (晚15秒) 39.15 (晚15秒)
竹 田 42.15 (早15秒) 43 (准点)
潮 州 47.40 (早20秒)
乘后心得:

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