乘车日期：2022.12.04
乘坐车次：1811
乘坐区间：浅草→上野
乘坐车厢：1531(第5车)
列车编组：1031→1531→1431→1331→1231→1131(一列东京地下铁1000系
电联车)
列车吨数：164.5吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
浅 草:18:44:55开(晚0.3分)2番线(右侧开门)
田原町:18:46:20到(准 点)
18:46:45开(准 点)
稻荷町:18:47:53到(晚0.3分)
18:48:13开(准 点)
上 野:18:49:34到(准 点)
18:50:14开(准 点)
乘后心得：逛完浅草寺商店街后接着要去阿美横丁，故就只搭这一段日本最古老的地下铁
路段而已，但这几站在疫情前就已经翻新完成故搭起来感觉跟以前无差别，不过这也只是
我第2次搭浅草2番线发的车，第一段有比前一次搭到的快，后续就没有亮点了。