乘车日期：2020/8/28(五)
乘坐车次： 139次　自强号
行驶区间：七 堵→潮 州(经山线)
乘坐区间：嘉 义→高 雄
乘坐车厢：PPT1010
列车编组：
(逆行端)E1021－35PPC1451－35PPT1071－35PPH1346－35PPT1109
－35PPT1189－35PPT1020－35PPC1425－35PPH1345
－35PPT1088－35PPC1410－35PPT1010－40PPP2513－E1028(顺行端)
列车吨数：2*60+11*35+40=545吨
本务机：(逆行端)E1021+E1028(顺行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 2 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
嘉 义 20:33:09到(晚6.3分) (1) Ｘ152次(PP)，进2A侧(20:33:24到)
:34:34开(晚5.5分)
Ｘ3252次(EMU800)
水 上 :40:05 (晚6.5分)
南 靖 :41:36 (晚6.5分)
后 壁 :44:44 (晚6.8分)
Ｘ374次(DMU3100)
新 营 :50:07到(晚7.0分) (1B) Ｘ758次(本务机E301)，进1A侧
:51:18开(晚6.3分) (20:50:13到，20:51:32开)
柳 营 :55:12 (晚6.8分) Ｘ3258次(EMU800)，进第1月台
林 凤 营 :58:10 (晚6.8分)
隆 田 21:01:05 (晚6.5分) 3277次(EMU800)停靠于2A侧待避
拔 林 :02:23 (晚6.5分) Ｘ3262次(EMU800)，于第2月台开车
善　 化　 :05:07 (晚6.5分) 3777次(EMU500)于第2月台待开
南　 科 :06:48 (晚6.8分)
新　 市 :09:13 (晚6.8分)
Ｘ3266次(EMU500)
永　 康 :11:53 (晚7.0分)
大　 桥 :13:56 (晚6.5分) Ｘ3268次(EMU800)，于第2月台开车
台 　南　 :17:04到(晚7.0分) (2A) Ｘ3774次(EMU614)，进2B侧(21:19:36到)
:20:02开(晚8.0分)
保 安 :26:25 (晚8.5分)
仁 德 :27:18 (晚8.3分)
Ｘ3272次(EMU800)
中 洲 :28:41 (晚8.3分)
大 湖 :30:27 (晚8.5分)
路 竹 :32:23 (晚8.5分)
Ｘ156次(PP)
冈 山 :36:31 (晚8.5分)
桥 头 :39:08 (晚8.8分) 3267次(EMU800)停靠于2B侧待避
Ｘ3278次(EMU800)
楠 梓 :41:36 (晚8.5分)
新 左 营 :45:35到(晚8.5分) (3A)
:46:58开(晚8.0分)
左 营 :49:21 (晚7.8分)
内 惟 :50:01 (晚7.5分)
美 术 馆 :51:09 (晚7.8分) Ｘ3282次(EMU800)，停靠于2A侧
鼓 山 :52:01 (晚7.5分)
三 块 厝 :53:36 (晚7.5分)
高 雄 :55:11到(晚7.3分) (1A)
慢行路段：1.南靖站东主正线之北端站端路线/K305+300~400/109.05.09 05:00~
110.04.04 05:00/时速100公里/线形不整指定慢行/109.05.03(204)
2.柳营＝林凤营间东正线/K324+230~630/109.08.01 04:30~109.08.29 04:30/
时速60公里/温厝廍溪桥改建工程/109.07.29(201)[原107.09.04(201)电]
3.永康＝台南间东正线/K355+970~K356+100/108.10.29 05:00~
109.10.31 23:00/时速60公里/台南北段地下化工程/108.10.25(205)
4.路竹站东主正线暨东主正线之南端站端路线/K375+413~713/109.06.23 05:00~
109.12.31 05:00/时速100公里/线形改善工程/109.02.20(203)