乘车日期：109年08月06日(四)
乘坐列车：2284次区间车(每日行驶)
行驶区间：嘉义→新竹
乘坐区间：嘉义→田中(公里)
列车编组：
(嘉义端)
45EMC701-45EP701-40ET701-45EM701
=45EM 702-40ET702-45EP702-45EMC702(新竹端)
列车吨数：350吨
乘坐位置：45EM701，4车24号(海侧靠道)
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
嘉义
2027次 20:50:29停/2B +4.5 区间快车抵终点，EP531-532
(本车) 51:07开/2A +1.0
嘉北 54:59停/2 +1.0
55:30开 +1.5
X:141次PP自强号
慢行区间一，限速60
民雄 21:01:18停/1B +2.3 2A:521次手动门莒光号通过
02:06开 +2.0
大林 07:44停/1 +1.8 待避374次
374次 11:29通/2A 自强号，DR3100*9
14:14开 +2.3 2B:2233次区间车(EP729-730)停靠
石龟 18:48停 +0.8
19:22开 +1.3
X:3287次区间车(EMU500*8)
斗南 22:56停/1A +1.0
23:44开 +0.8
X:177次PP自强号
斗六 29:37停/2A +0.5
31:12开 +0.3
石榴 35:28停/2 +0.5
36:05开 +1.0
X:145次PP自强号
林内 40:05停/1B +1.0
40:42开 +0.8
X:2243次区间车
浊水溪桥 43:15上 过桥时间:54秒
44:09下
二水 46:52停/1 +0.8
47:30开 +0.5
X:3297次区间车
(EMU500*8，全列屏东灯节彩绘)
田中 52:27停/1A +0.5 2:149次PP自强号通过
53:09开 +0.3
慢行区间：
1.民雄＝嘉义间东、西正线/K288+300~600/109.07.30 05:00~109.08.19 05:00/
时速60公里/第一民雄桥、泰安及东势湖桥改建工程/109.07.27(222)
乘后心得：
平日晚上的电车，只有一些刚从补习班下课的学生会搭。
忘记374次某次改点后时间提早半小时多，不然可以在台南或新营搭374过来追这班车
，我还没搭过纵贯线南部段的374。