乘车日期：202.03.06
乘坐车次：511次莒光号
行驶区间：七堵→潮州(经海线)
乘坐区间：善化→高雄
乘坐车厢：FP10035
列车编组：(潮州)E212
40FPK11005T
40FP10017(K)T
40FP10042(K)T
40FP10006(K)T
40FP10038(K)T
40FPK11002T
40FPK11003T
(七堵)40FP10035(K)T
列车吨数：416吨
牵引种别：E客甲B速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：8车21号(海侧)
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.1分
记录方式：1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号或第5车号码灯位置之时刻，若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线或非单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
善 化 : 14:46:20到 (晚7.4分) 3202次进站(EMU500)(14:48:24到)
14:47:42开 (晚6.7分)
南 科 : 14:51:01过 (晚7.1分)
交会554次
新 市 : 14:53:58过 (晚7.0分)
交会3742次(EMU500)
永 康 : 14:57:12过 (晚7.2分) 3745次待开(EMU500)
大 桥 : 14:59:37过 (晚7.2分) 3208次停靠(EMU500)
台 南 : 15:02:47到 (晚6.8分)
15:04:30开 (晚6.5分)
交会3744(EMU500)
交会134次(PP)
保 安 : 15:10:55过 (晚6.0分)
仁 德 : 15:??:??过 ( Miss )
中 洲 : 15:13:24过 (晚5.4分) 3207次待避(EMU500)
大 湖 : 15:15:34过 (晚5.6分)
路 竹 : 15:17:38过 (晚5.7分)
交会522次
冈 山 : 15:23:20到 (晚6.4分) DL2524停放冈山站一股
15:24:30开 (晚5.5分) 3218次进站(ED845+ED846)(15:24:23到)
桥 头 : 15:28:38过 (晚5.7分)
楠 梓 : 15:31:58到 (晚6.0分) 3222次停靠(ED861+ED862)
15:32:53开 (晚5.9分)
交会136次(TEMU2000)
新 左 营: 15:37:54到 (晚3.9分)
15:39:23开 (晚3.4分)
左 营 : 15:41:53过 (晚2.9分)
内 惟 : 15:42:40过 (晚2.7分)
交会138次(PP)
美 术 馆: 15:44:00过 (晚2.5分)
鼓 山 : 15:44:59过 (晚2.5分)
三 块 厝: 15:46:26过 (晚2.5分)
高 雄 : 15:47:46到 (晚2.8分)
慢行路段：1.永康站东主正线暨东主正线之北端站端路线
K351+200-K351+450 限速100km/h
2.大桥=台南间东正线 K335+970=K336+100 限速60km/h
3.路竹站东主正线暨东主正线之南端站端路线
K375+390-K375+506 限速100km/h
乘后心得：不明情况善化站就晚了7分钟进站，不过沿途也不觉得开特别快，到高雄时月
台的显示看板竟然显示准点开车，可见排点也是非常松。新左营终于不用再空
等8分钟，让709次先出站了。