乘车日期：2019.03.28（木曜日 星期四）
列 车 名：特急スーパー北斗15号
列车番号：15D
列车编组：JR北海道キハ261系1000番台気动车（ST-1208＋ST-1107编成）
札幌←キハ261-1208＋キハ260-1208＋キハ260-1407＋キハ260-1330＋
＋キハ260-1311＋キハ260-1107＋キロ261-1107→函馆
乘坐区间：函馆→札幌
乘坐车厢：キハ260-1311
乘坐座位：３号车11番Ｄ席(窓侧)
记录最小单位：１秒
记录方式：1.“発”指的是列车开始前进。
2.“着、停”指的是列车完全停止。
3.“ ”通过为本人所在位置通过站房中央的时刻。
4.“交”为交会对向列车车头通过本人所在位置的时刻。
5.駅名中(信)指的是信号场。
6.记录时使用电子表，事先已校正过NTPclock网络报时程式。
天 气：多云时晴偶阵雪
駅 札幌駅起 实际 表订
番号 営业キロ 时刻 时刻 番线
H75 函 馆 318.7 14:53:01発(14：53)( 7)14:54:05交[普通]1163D函馆行き
H74 五 棱 郭 315.3 14:57:41着(14：58)( 5)
14:58:30発(14：58) 14:58:37交[快は]3364M函馆行き
H73 桔 梗 310.4 15:02:11
H72 大 中 山 308.3 15:03:20 15:05:20交[普通]4834D函馆行き
H71 七 饭 304.9 15:06:07停 出站单线
15:07:01発
H70 新函馆北斗 300.8 15:11:17着(15：11)( 2)
15:12:33発(15：12)
H69 仁 山 297.5 15:16:13
H68 大 沼 291.7 15:20:55
H67 大沼公园 290.7 15:22:17着(15：21)( 1)
15:22:45発(15：22)
H66 赤 井 川 287.0 15:25:40
H65 驹 ヶ 岳 282.2 15:29:03停
15:33:07発 交[特急]12D函馆行き15:33:00停
姫 川(信) 274.5 15:40:21
H62 森 269.2 15:45:16着(15：42)( 1)
15:45:40発(15：43) 出站复线
H60 石 谷 262.6 15:50:42
H59 本 石 仓 258.7 15:53:12
H58 石 仓 256.6 15:54:25
H57 落 部 252.6 15:57:11
H56 野 田 生 247.3 16:00:32
H55 山 越 242.7 16:03:01
H54 八 云 237.6 16:06:07着(16：04)( 2)多云时晴
16:06:36発(16：04) 16:07:53交[特急]14D函馆行き(281系)
鹫ノ巣(信) 234.5 16:09:21
H52 山 崎 230.4 16:11:53
H51 黒 岩 224.3 16:15:09
北豊津(信) 220.5 16:17:35
H49 国 缝 215.9 16:20:11 16:21:04交[货列]
H48 中 ノ 沢 211.0 16:22:45 16:23:01交[普通]2844D函馆行き
H47 长 万 部 206.4 16:25:57着(16：24)( 2)列车掌下车投递资料
16:26:31発(16：25)
H46 静 狩 195.8 16:33:07
H45 小 幌 188.9 16:37:25
H44 礼 文 182.8 16:41:13
H43 大 岸 178.7 16:43:43 16:45:08交[特急]16D函馆行き(281系)
H42 豊 浦 170.3 16:48:00
H41 洞 爷 164.9 16:51:29着(16：49)( 3)
16:51:58発(16：50)
北入江(信) 161.9 16:54:29 [货列]停车待避中
H40 有 珠 159.8 16:56:15 16:56:45交[普通]480D长万部行き
H39 长 和 154.9 16:59:25
H38 伊达纹别 151.9 17:02:05着(17：00)( 3)
17:02:31発(17：00)
H37 北 舟 冈 149.0 17:04:43
H36 稀 府 145.8 17:06:36
H35 黄 金 141.3 17:09:00
H34 崎 守 139.1 17:10:21 17:13:21交[特急]18D函馆行き
H33 本 轮 西 133.7 17:13:34
H32 东 室 兰 129.2 17:17:31着(17：16)( 5)更换驾驶
17:19:20発(17：17)
H31 鹫 别 127.3 17:21:31 17:25:12交[普通]444D东室兰行き
H30 幌 别 119.6 17:25:30 17:26:33交[特急]1008室兰行き
H29 富 浦 114.1 17:28:20 天气阴
H28 登 别 111.7 17:30:09着(17：28)( 1)天气下雨又飘雪
17:30:42発(17：29)
H27 虎 杖 浜 108.3 17:33:19 站内交[货列]；天气转晴
H26 竹 浦 103.5 17:35:50
H25 北 吉 原 100.7 17:37:14
H24 萩 野 98.6 17:38:18 站内[普通]441D苫小牧行き停车待避中
H23 白 老 92.8 17:41:13
H22 社 台 87.3 17:43:57 17:44:15交[特急]20D函馆行き
H21 锦 冈 81.0 17:47:07 17:49:12交[普通]446D东室兰行き
H20 糸 井 75.8 17:49:46
H19 青 叶 73.6 17:50:56
H18 苫 小 牧 71.2 17:52:58着(17：53)( 3)
17:54:13発(17：54) 17:58:42交[普通]1472D苫小牧行き
H17 沼 ノ 端 62.4 17:59:51 18:03:11交[普通]2788M苫小牧行き
H16 植 苗 56.0 18:03:30 18:04:41交[货列]
美 々(信) 48.5 18:07:48
H14 南 千 歳 44.0 18:10:48着(18：11)( 4)交[快エ]3960M空港行き18:10:55発
18:11:44発(18：11) 18:12:32交[货列]
H13 千 歳 41.0 18:14:10
H12 长 都 37.5 18:16:03
H11 サッポロ… 35.3 18:17:12 站内[普通]1823M札幌行き待避中
18:18:02交[快エ]3962M空港行き
H10 恵 庭 33.0 18:18:26
H09 恵 み 野 30.5 18:19:47 站内交[普通]1792M千歳行き停车中
H08 岛 松 28.3 18:21:04 18:23:43交[快エ]3964M空港行き
H07 北 広 岛 21.8 18:24:37 站内[普通]2821Mほしみ行き待避中
西の里(信) 18.0 漏记 18:25:53交[特急]22D函馆行き
H06 上 野 幌 13.8 18:29:32 站内交[普通]2794M苫小牧行き停车中
18:30:45交[快エ]3966M空港行き
H05 新 札 幌 10.9 18:32:46着(18：31)( 2)
18:33:16発(18：32) 18:34:54交[普通]1796M千歳行き
H04 平 和 8.0 18:35:17 超越[区快]3238M手稲行き
H03 白 石 5.8 18:36:25 18:37:04交[特急]37D帯広行き
H02 苗 穂 1.9 18:38:47 18:38:18交[快エ]3968M空港行き
01 札 幌 0.0 18:40:47着(18：41)( 5)
函馆駅＝七饭駅–森駅＝鹫ノ巣信号场–山崎駅＝黒岩駅–北豊津信号场＝
＝长万部駅间，行驶函馆本线
长万部駅＝洞爷駅–有珠駅＝长和駅–稀府駅＝沼ノ端駅间，行驶室兰本线
沼ノ端駅＝白石駅＝札幌駅间，行驶千歳线及函馆本线
注：“＝”代表复线；“–”代表单线。
乘后心得：
本次车为特急スーパー北斗10号（表订14：27抵达）后续运用，站内清洁人员
直接进行列车清洁整备工作，待完成后才开放旅客成车。当天也是特急スーパー北
斗10号驾驶员最后一趟任务，月台上众多同袍献花欢送好不热闹，拍照人潮久久未
能结束XDDD。
本次车原为キハ 281系気动车运用，于2019(平成31)年03月16日改点改由キハ
261系1000番台気动车运行，始发駅运行时刻提早三分钟发车，札幌駅抵达时间则
维持不变。本次车于东室兰駅更换驾驶后，一出站即感受暴力加速感，也是第一次
于日本最长直线路段体验到疯狂加速感，晚点情形也在这路段追回恢复准点。
南千歳駅停靠时，虽然３番停靠晚点的快速エアポート 174号列车（表订18：
09发车），但本车开门的当下对方列车也早一步关门，使得转乘乘客还是得依原订
时刻搭乘下一班车前往新千歳空港駅。
本次车５号车为新出厂列车，但车内天花板不知发生什么事马上就补丁XDDD。
https://i.imgur.com/MdkhhQG.jpg
https://i.imgur.com/ynGgHFb.jpg
就搭乘过的特急スーパー北斗11、13及15号三班列车小体验，感觉上乘坐率由
高至低分别为11号＞13号＞15号，但如有不准仍敬请见谅XD。