乘车日期：2020.01.18
乘坐车次：138次自强号
乘坐区间：嘉义→员林
乘坐车厢：35PPT1200
列车编组：2辆机车+2辆40吨客车+10辆35吨客车
列车吨数：60*2+40*2+35*10=550吨
牵引种别：PP
乘坐座位：无座，坐11车51号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以11车号码牌(灯)为记录点。若该站最大号码牌(灯)不到11车，
则以最大号码牌(灯)为记录点。
嘉 义 16:53:56到(晚1.0分)(2A)
16:55:33开(晚0.5分)
嘉 北 16:59:04 (晚1.0分) 慢行1
民 雄 17:03:33 (晚2.0分)
大 林 17:06:36 (晚2.0分) 522次停第1月台待避
石 龟 17:09:27 (晚2.5分)
斗 南 17:11:19 (晚2.3分)
斗 六 17:16:03到(晚2.0分)(2A)2244次停2B月台待避
17:17:36开(晚1.5分)
石 榴 17:21:34 (晚1.5分)
林 内 17:24:12 (晚1.3分) 慢行2
二 水 17:28:50 (晚1.3分) 慢行3
田 中 17:31:51 (晚1.3分)
社 头 17:34:04 (晚1.0分)
永 靖 17:36:16 (晚1.3分)
员 林 17:38:57到(晚1.0分)(2A)
17:41:36开(晚0.5分)
慢行路段：
1.民雄＝嘉北间西正线/K288+200~500/108.10.29 05:00~109.03.31 05:00/
时速60公里/第一民雄桥、泰安及东势湖桥改建工程/108.10.28(210)
2.二水＝林内间西正线/K250+750~K251+050/108.10.05 05:00~109.04.04 05:00/
时速100公里/线形不整指定慢行/108.10.04(206)
3.二水站东、西主正线暨东、西主正线之北端站端路线/K247+350~600/
108.10.05 05:00~109.04.04 05:00/时速100公里/线形不整指定慢行/
108.10.04(206)
乘后心得：
这天138次的司机除了嘉义出站拐道岔之后，感觉加速比较慢以外，
整体来说开得还算正常。虽然因为工程慢行造成误点的情况，
不过由于在斗六排停车2分钟，在员林排停车3分钟，所以影响不大。