乘车日期：2019.12.17 (二)
乘坐车次：台湾高铁628次
行驶区间：左营→南港
乘坐区间：台中→台北
列车编组：TR24
自由座配置：10~12节
乘坐车厢：对号座
记录最小单位(01秒或15秒)： 5秒
准误点计算方式(0.3分或1分)： 1分。
台中 (2B) 11:30:20 到 [准 点]
11:32:40 开 [准 点]
苗栗 11:48:10 通过 (通过线慢行，目测约70~120kph)
新竹 11:57:20 到 [晚1分]
11:58:50 开 [晚1分]
桃园 12:08:35 到 [早1分]
120次追越
12:11:50 开 [准 点]
板桥 (??) 漏记
台北 (??) 12:33:10 到 [准 点]
心得:
接近苗栗时减速本以为又是道岔坏了，没想到还是走通过线。事出突然来不及开GPS测速。
当天只有公告深台中东正线施工慢行，并没有提及苗栗。
不过32分台中发车的6字头中竹行车时间25分钟，比整点发车的23分钟松不少，因此延误
很快就追回来。