乘车日期：2019/9/7(六)
乘坐车次：3157次　区间车
行驶区间：新 竹→潮 州
乘坐区间：新 竹→潮 州(全 程)
乘坐车厢：EMB860
列车编组：(逆行端)45ED859－50EMA859－50EP859－50EMB859－
50EMB860－50EP860－50EMA860－45ED860(顺行端)
列车吨数：2*(45+3*50)=390吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐 5 车 21 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
新 竹 5:30:28开(晚0.5分) (2B) 2507次(EMU531)于3A侧、
1702次(EMU605)于3B侧待开
R66(逆)+E329停放于站内7股
三 姓 桥 :35:22到(晚0.3分) (1)
:36:02开(晚0.5分)
Ｘ4148次(EMU800)
香 山 :39:01到(晚0.5分) (2A)
:39:37开(晚0.5分)
Ｘ272次(PP)
崎 顶 :44:22到(晚0.3分) (1)
:45:09开(晚0.8分)
竹 南 :49:23到(晚0.5分) (2B)
:51:22开(晚0.3分)
造 桥 :55:38到(晚0.3分) (2)
:56:29开(晚0.5分)
丰 富 6:00:53到(晚0.5分) (1)
:01:36开(晚0.5分)
苗 栗 :05:41到(晚0.8分) (1)
:09:31开(晚0.5分)
Ｘ2114次(EMU700)
南 势 :14:49到(晚0.3分) (1)
:15:31开(晚0.5分)
铜 锣 :19:49到(晚0.3分) (1)
:20:27开(晚0.5分)
Ｘ102次(PP)
三 义 :26:32到(准 点) (2A) 1138次(EMU724+723)于2B侧待开
:27:13开(晚0.3分)
Ｘ182次(PP)
泰 安 :34:11到(晚0.3分) (1A)
:35:03开(晚0.5分)
后 里 :37:43到(晚0.8分) (2A) 2118次(EMU555+556)停靠于1A侧
:38:24开(晚0.5分)
丰 原 :43:24到(晚0.5分) (1B) Ｘ2116次(EMU800)，于2A侧开车
:44:33开(晚0.5分)
栗 林 :47:11到(晚0.3分) (1)
:47:53开(晚0.5分)
潭 子 :50:28到(晚0.5分) (1B)
:51:20开(晚0.3分)
头 家 厝 :53:28到(准 点) (1) Ｘ2601次(EMU886+885)，进第2月台
:54:28开(晚0.5分) (6:53:29到，6:54:00开)
松 竹 :56:25到(晚0.5分) (1) Ｘ2124次(EMU807+808)，进第2月台
:57:12开(晚0.8分) (6:56:25到，6:57:21开)
太 原 :59:17到(晚0.8分) (1B)
7:00:11开(晚0.8分)
精 武 :02:11到(晚0.3分) (1)
:03:03开(晚0.5分)
台 中 :05:01到(准 点) (1B) Ｘ2128次(EMU564+561)，进2A侧
:08:17开(晚0.3分) (7:06:24到，7:07:41开)
五 权 :10:48到(晚0.3分) (1)
:11:30开(晚0.5分)
Ｘ2603次(EMU700)
大 庆 :14:00到(晚0.5分) (1)
:14:41开(晚0.3分)
乌 日 :17:16到(早0.3分) (1B)
:18:16开(晚0.3分)
Ｘ170次(PP)
新 乌 日 :19:42到(晚0.3分) (1B) Ｘ2134次(EMU722+721)，停靠于2B侧(7:20:32开)
:21:01开(晚0.5分)
成 功 :23:54到(晚0.5分) (1A)
:24:34开(晚0.5分)
大肚溪南 :27:27 (晚1.0分)
彰 化 :30:41到(晚0.8分) (1) Ｘ2138次(EMU844+843)，进3B侧
(7:31:50到，7:33:39开)
一度两侧车门均开
:36:24开(晚0.5分) 2507次(EMU531)进第2月台(7:33:27到)
Ｘ280次(TEMU2000)
花 坛 :42:22到(晚0.3分) (1A)
:43:36开(晚0.5分)
Ｘ2004次(EMU500)
大 村 :47:26到(晚0.5分) (1)
:48:08开(晚0.8分)
Ｘ2518次(EMU500)
员 林 :51:01到(准 点) (1B)
:52:27开(晚0.5分)
Ｘ182次(PP)
永 靖 :55:15到(早0.3分) (2) Ｘ2144次(EMU714+713)，进第1月台
:56:03开(准 点)
社 头 :59:34到(准 点) (1)
8:00:29开(晚0.5分)
田 中 :04:12到(晚0.3分) (2) Ｘ108次(PP)，停靠于1A侧(8:04:23开)
:05:26开(晚0.5分)
二 水 :10:35到(晚0.5分) (2A)
:11:16开(晚0.3分)
Ｘ3118次(EMU500)
林 内 :17:38到(晚0.3分) (1A)
:18:17开(早0.3分)
石 榴 :22:22到(早0.3分) (1) Ｘ2154次(EMU703+704)，进第2月台
:23:03开(准 点)
斗 六 :26:57到(准 点) (1B)
:28:31开(晚0.5分)
Ｘ112次(PP)
斗 南 :34:25到(晚0.5分) (2)
:35:21开(晚0.3分)
Ｘ3128次(EMU800)
石 龟 :38:38到(晚0.3分) (1)
:39:12开(晚0.3分)
大 林 :42:48到(早0.3分) (2B)
:44:24开(晚0.5分)
民 雄 :48:45到(晚0.3分) (2A) Ｘ2164次(EMU892+891)，进1B侧
:49:26开(准 点)
嘉 北 :54:04到(早0.5分) (1)
:55:01开(准 点)
嘉 义 :57:26到(早0.5分) (1) 3161次(EMU867+868)于2B侧待开
9:00:25开(晚0.5分) Ｘ110次(TEMU2002+2001，9:00:43通)
Ｘ3138次(EMU800)
水 上 :05:37到(晚0.5分) (2)
:06:17开(晚0.8分)
Ｘ506次(本务机E226)
南 靖 :08:52到(晚0.8分) (2)
:09:32开(晚1.0分)
后 壁 :13:50到(晚0.3分) (1)
:14:24开(晚0.5分)
Ｘ114次(PP)
新 营 :20:09到(晚0.3分) (1B)
:21:40开(晚0.8分)
柳 营 :25:10到(晚1.3分) (2) Ｘ3142次(EMU554+563)，进第1月台(9:25:37到)
:25:47开(晚1.3分)
林 凤 营 :30:08到(晚2.3分) (2A)
:30:43开(晚2.3分)
隆 田 :35:38到(晚1.8分) (2B) Ｘ3148次(EMU846+845)，进1A侧
(9:37:35到，9:38:25开)
:46:00开(晚7.0分) 待167次(EMU1207+1208，9:44:33通)
拔 林 :49:14到(晚6.8分) (1)
:49:48开(晚6.8分)
遇路塞慢行，受167次影响
善 化 :54:29到(晚7.5分) (1B)
:55:38开(晚7.8分)
南 科 :58:28到(晚7.5分) (1)
:59:03开(晚7.5分)
新 市 10:02:23到(晚7.0分) (1) Ｘ3152次(EMU559+553)，停靠于2A侧、
:03:06开(晚6.5分) 116次(PP，10:03:10通)
永 康 :07:01到(晚6.0分) (1)
:08:17开(晚6.3分)
Ｘ510次
大 桥 :11:29到(晚6.0分) (1)
:12:18开(晚6.3分)
Ｘ3158次(EMU800)
台 南 :15:10到(晚6.3分) (2A) Ｘ3718次(EMU614)，进第1月台(10:16:28到)
:16:49开(晚6.8分) 3716次(EMU558)停靠于2B侧
Ｘ3162次(EMU500)
保 安 :22:59到(晚7.0分) (1B)
:23:45开(晚7.3分)
仁 德 :25:49到(晚7.3分) (1)
:26:27开(晚7.5分)
中 洲 :29:12到(晚7.3分) (1B)
:29:45开(晚7.3分)
大 湖 :32:31到(晚6.5分) (2B)
:33:11开(晚6.8分)
路 竹 :36:15到(晚6.3分) (2B) Ｘ118次(PP，10:37:17通)
:37:05开(晚6.5分)
Ｘ3168次(EMU800)
冈 山 :42:30到(晚5.5分) (2A)
:43:19开(晚5.3分)
桥 头 :47:22到(晚5.8分) (2A)
:48:06开(晚6.0分)
楠 梓 :51:52到(晚6.3分) (1)
:52:38开(晚6.3分)
新 左 营 :57:01到(晚6.0分) (3A) Ｘ562次(本务机E203)，停靠于2B侧(10:57:05开)
:58:04开(晚5.0分)
左 营 11:00:19到(晚4.8分) (1)
:00:59开(晚5.0分)
Ｘ3172次(EMU800)
内 惟 :02:45到(晚5.3分) (1)
:03:16开(晚5.3分)
Ｘ3012次(EMU500)
美 术 馆 :05:09到(晚5.3分) (1B)
:05:50开(晚4.8分)
鼓 山 :07:37到(晚4.5分) (1) Ｘ3178次(EMU856+855)，于第2月台开车
:08:12开(晚4.8分)
三 块 厝 :10:18到(晚4.3分) (1)
:10:56开(晚4.5分)
高 雄 :12:39到(晚4.8分) (1A) Ｘ172次(PP)，停靠于2A侧(11:12:52开)
:13:47开(晚4.8分)
民 族 :16:00到(晚5.0分) (1)
:16:34开(晚5.0分)
科 工 馆 :17:54到(晚5.0分) (1) Ｘ3182次(EMU865+866)，停靠于第2月台
:18:39开(晚4.8分) (11:18:18开)
正 义 :21:10到(晚4.8分) (1)
:21:45开(晚4.8分)
凤 山 :23:51到(晚4.8分) (1B)
:24:36开(晚4.5分)
后 庄 :27:57到(晚4.5分) (2B)
:28:33开(晚4.5分)
Ｘ3188次(EMU800)
九 曲 堂 :33:11到(晚4.8分) (1A) Ｘ306次(DMU3100)，进2A侧
(11:34:38到，11:37:31开)
:39:03开(晚3.5分) 待1次(本务机R108，11:37:09通)
Ｘ516次
六 块 厝 :44:29到(晚4.0分) (1)
:45:07开(晚4.0分)
Ｘ122次(PP)
屏 东 :47:49到(晚3.8分) (1B)
:48:56开(晚3.0分)
Ｘ3192次(EMU800)
归 来 :52:00到(晚3.0分) (1)
:52:31开(晚3.0分)
Ｘ707A次
麟 洛 :54:49到(晚2.8分) (1)
:55:18开(晚2.8分)
西 势 :58:26到(晚2.5分) (1A) 待111次(TEMU2019+2020，12:02:02通)
12:03:07开(晚2.0分)
竹 田 :07:05到(晚1.0分) (1) Ｘ3198次(EMU848+847)，进第2月台
:07:35开(晚1.0分) (12:07:04到，12:07:37开)
潮 州 :11:43到(晚0.8分) (2B) Ｘ176次(PP)，停靠于2A侧
111次(TEMU2019+2020)停靠于3B侧
慢行路段：1.新竹＝香山间东正线/K109+100~800/108.04.18 即时起/时速80公里/
新竹市府道路拓宽致边坡不稳，指定慢行/108.04.18(208)
2.丰富＝苗栗间东正线/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/时速80公里/
边坡钢轨桩施工及台风侵袭/107.06.11(210)
3.后里＝丰原间东、西正线/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.09.30 05:00/
时速80公里/大甲溪桥换底工程/107.08.08(203)
4.成功＝彰化间东正线/K204+069~319/108.03.08 05:00~108.12.31 05:00/
时速80公里/曲线回归及砸道整修/108.03.06(203)
5.花坛＝员林间东正线/K224+332~452/106.08.30 即时起~108.09.21 05:00/
时速100公里/第一八堡圳桥改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)电]
6.斗南站东主正线/K272+840~K273+140/107.08.14 04:40~108.12.31 00:20/
时速60公里/斗南站跨站式站房新建工程/107.08.10(202)
7.嘉义＝南靖间东正线/K297+250~450/108.07.30 05:00~108.12.31 05:00/
时速60公里/代办嘉义市府番仔沟桥后续改建工程/108.07.25(207)
8.柳营＝林凤营间东正线/K325+050~450/108.09.04 04:30~108.12.26 04:30/
时速60公里/温厝廍溪桥改建工程/108.05.07(202)
9.路竹站东主正线暨东主正线之南端站端路线/K375+394~506/108.08.28 即时起
~109.08.31 05:00/时速100公里/线形改善工程/108.08.28(201)
乘后心得：
来尝试目前行驶区间最长的站站乐区间车，接近7小时的行程真的是非常铁屁股的锻炼...，
不过与下午北上的3248相比，里程虽较长但行驶时间反而还略短一些。嘉义以南陆续待避的
167、1、111次均有小幅误点，不过因西势开车后排点较松，最后仍接近准点抵达潮州。