乘车日期：108年04月14日(日)
乘坐列车：138次山线自强号(每日行驶)
行驶区间：屏东→七堵
乘坐区间：新左营→台南
列车编组：
(七堵端) E1052
12 40PPP2507
11 35PPT1161
10 35PPT1089
9 35PPT1134
8 35PPH1332
7 35PPC1434
6 35PPT1127
5 35PPT1166
4 35PPT1026
3 35PPH1314
2 35PPT1039
1 35PPC1417
(屏东端) E1053
列车吨数：60*2+40*1+35*11=545吨
乘坐位置：40PPP2507，12车亲子互动区
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
新左营 15:48:56停/2B +1.0 3A:3407次区间车(EMU800)停靠
52:16开 +2.3 3B:317次自强号(DR3100*9)待开
楠梓 56:09通
桥头 58:44通
冈山 16:01:13通 1A:3222次区间车(EMU800)待避本车
2A:3211次区间车(EMU800)进站
路竹 05:05通
大湖 06:47通
X:3217次区间车(EMU800)
中洲 08:25通
仁德 09:50通
保安 10:40通 1B:3751次区间车(EMU600*4)停靠
南台南 13:12通
台南 16:02停/1 +2.0 2A:123次PP自强号停靠
18:41开 +2.8 2B:3748次区间车(EMU612)待避本车
便当出现区间：新左营开始卖，南台南时才卖到12车，还有便当
慢行区间：无
乘后心得：
来回都搭自强号，省下许多乘车时间，难怪身边认识的人都说往返台南高雄不会想搭区间
车(新左营以后差异更大)。
现在刷卡搭自强号之前都要查一下有没有指定亲子车厢，发现这班没有就跑到12车位置等
候，可能是多数人看到亲子车厢就不敢进来，上车时人潮明显往11车移动，12车上车人数
明显较少，因此收假日傍晚还能有得坐舒服回台南，还有桌子能放笔记本。