乘车日期： 2019.04.09
乘坐车次： 台湾高铁1202次
乘坐区间： 台中→台北
列车编组： TR09
记录最小单位(01秒或15秒)： 5秒
准误点计算方式(0.3分或1分)： 1分，以列车启动、停止时间为准。
7:12 1510 (TR14) 进2A
7:15 1475(回送)自1B月台离站(南下)
7:17:55 1510离站
台中 (2B) 7:19:25 到 [准 点]
7:21:40 开 [准 点]
苗栗 7:36:35 通过
新竹 7:45:00 侧线通过
桃园 7:52:40 通过
板桥 (2B) 8:00:50 通过
台北 (2B) 8:06:50 到 [晚2分]
8:09:50 开 [晚2分]
乘后心得：
本来以为新竹道岔应该是修好了，因为苗栗路段仅以280kph左右巡航，1510台中也照例拖
到快晚1分才发车、没有提早赶到苗栗待避。过新竹后才开始赶点，一直到板桥进站前几乎
维持在290以上。但到台北站还是有近3分钟的延误，车内跑马灯显示"this train is 2
minutes behind schedule"
另外，1475是约七点初从乌日机厂开上来台中站掉头的，而非自北部回送