乘车日期：2018.10.10
乘坐车次：156次
乘坐区间：高雄→永康
本务机：E1032+E1054
乘坐车厢：PPC1446
牵引种别：PP速
乘坐座位：1车26号(山侧靠窗)
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
准误点时刻标准以台铁网站时刻表为主。
记录方式：使用事先以117报时台校正过之CASIO电子表为纪录工具。
“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻。
高 雄 21：20.02 开 (4B)
：21.44 开 (晚4.8分)
左 营 ：28.27
新左营 ：30.36 到 (2A)
：32.27 开 (晚5.5分)
楠 梓 ：37.30
桥 头 ：39.48
冈 山 ：41.41
路 竹 ：45.38
大 湖 ：47.30
中 洲 ：48.58 3218次2B待避，2351次停靠1A
仁 德 ：50.15
保 安 ：51.07
台 南 ：56.37 到 (1 )
：58.09 开 (晚4.3分)
大 桥 22：01.19
永 康 ：04.25 到 (2A)
：05.23 开 (晚 3.5分)
乘后心得：
改点前搭乘156次，整理时才发现没先查改点前列车到开时间，只能参考纸本
时刻表开车时间记录准误点状况。