乘车日期：2018.09.07
乘坐车次：175次 山线自强号
乘坐区间：彰 化→高 雄
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1013
后连机 ：E1028
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：PP本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) ：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花坛 ~ 员林 东正线 k224+332km~k224+452km 限速:100km/hr
斗南 东正线 k272+840km~k273+140km 限速:60km/hr
民雄 ~ 嘉义 东正线 k294+750km~k295+050km 限速:60km/hr
新营 ~林凤营 东正线 k323+490km~k323+550km 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
彰 化 18:40 (晚7分)
花 坛 45.5 (晚7分)
大 村 48 (晚7分)
员 林 18:50.5 (晚6.5分) 18:52.5 (晚7分)
永 靖 55 (晚6.5分)
社 头 57.5 (晚7分) 路塞
路塞
田 中 19:03 (晚10分) EMU800待避
二 水 6.5 (晚10.5分)
林 内 19:10.5 (晚10分)
石 榴 13 (晚10分)
斗 六 19:16 (晚9.5分) 19:17.5 (晚9.5分)
斗 南 19:24 (晚9.5分) 19:25 (晚9.5分)
石 龟 29 (晚10.5分)
大 林 31 (晚10分)
民 雄 34 (晚10分)
嘉 北 37 (晚9.5分)
嘉 义 19:40 (晚10分) 19:42.5 (晚9.5分)
水 上 47.5 (晚10分)
南 靖 49 (晚10分)
后 壁 52 (晚9.5分)
告警灯险阻
新 营 19:57 (晚9.5分) 19:58.5 (晚9.5分)
柳 营 20:01.5 (晚9分)
林凤营 4.5 (晚10分)
隆 田 7 (晚9.5分)
拔 林 8.5 (晚9.5分)
善 化 20:11.5 (晚9.5分) 20:12.5 (晚9.5分) EMU500待避
南 科 15.5 (晚9.5分)
新 市 18 (晚9.5分)
永 康 20.5 (晚9.5分)
大 桥 22.5 (晚9分)
台 南 20:24.5 (晚8.5分) 20:26.5 (晚8.5分)
保 安 32 (晚8分)
仁 德 33 (晚8分)
中 洲 34 (晚7.5分) EMU800待避
大 湖 36 (晚8分)
路 竹 37.5 (晚7.5分)
路塞
冈 山 20:43 (晚8分) 20:44.5 (晚7.5分)
桥 头 47.5 (晚7.5分) 6903次待避
楠 梓 50 (晚7.5分)
新左营 20:53.5 (晚7.5分) 20:55 (晚7分)
左 营 57 (晚7分)
高 雄 21:03.5 (晚5.5分) 21:13.5 (晚12.5分)175B回送
路塞
凤 山 21:21 (晚13.5分)
路塞
后 庄 24.5 (晚14.5分)
路塞
九曲堂 29.5 (晚17.5分)
路塞
六块厝 33.5 (晚18.5分)
路塞 机外
屏 东 38 (晚20.5分)
路塞
归 来 43 (晚22.5分)
路塞
麟 洛 46.5 (晚24.5分)
路塞 机外
西 势 50.5 (晚27分)
路塞
竹 田 56.5 (晚30.5分)
潮 州 22:01 (晚30分)
乘后心得:
本务机故障 少两颗马达
云林 嘉义 台南 下雨 影响起步加速
社头路塞 多误点3分钟
路竹~冈山 被6903包子挡
高雄~潮州 跑在3087后面
总之 帅不起来 鸟掉惹......

竟然直接让3087挡前面XD