乘车日期：2018/3/29
乘坐车次：52次观光列车
列车起迄：花莲→台北(经南回线、山线)
乘坐区间：彰化→桃园
乘坐车厢：FPK10503
列车编组：没抄
本务机：E207
乘坐座位(无座位请写站立地点)：7车29号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
记录方式：“到”指列车到站完全停止，“开”指列车开始启动，“停”指临时
停车，“通”指通过6号车牌，若没车牌则通过站房中央
彰 化 19:08:38到 (晚1分) 19:10:05开 (晚1分) 288次3A侧待开
成 功 19:16:00通 交会2624次
新乌日 19:18:09停 19:23:03开 待避288次(19:21:35通)
站内交会2027次
乌 日 19:24:58通
大 庆 19:27:29通
19:30:44停 19:31:44开
台 中 19:34:14到 (晚3分) 19:35:55开 (晚2分)
太 原 19:39:04通
潭 子 19:42:17通
丰 原 19:45:22通
后 里 19:50:11通 慢行2
泰 安 19:52:15通
慢行3
三义隧道 19:54:27进 20:00:53出 慢行4
三 义 20:01:15通 2628次待开
铜 锣 20:06:06通
南 势 20:08:46通
苗 栗 20:13:13通
丰 富 20:15:44通
慢行5
造 桥 20:20:27通
竹 南 20:24:31通 1264次待避
慢行6
崎 顶 20:27:41通
香 山 20:32:07通
三姓桥 20:34:00通
新 竹 20:37:54到 (准 点) 20:40:17开 (准 点) 181次停2A(20:37:57开)
北新竹 20:42:05通
竹 北 20:45:05通
新 丰 20:49:00通
慢行7
湖 口 20:53:59通
慢行8
北 湖 20:56:05通 1262次待避
新 富 20:57:00通
富 冈 20:57:53通
杨 梅 21:02:16通
慢行9
埔 心 21:05:12通
慢行10
中 坜 21:10:45通 522次待避
内 坜 21:13:15通
桃 园 21:17:57到 (准 点) 21:20:13开 (准 点)
乘后心得：
今天的52次遇到许多慢行，不过大部分都没有慢行太久，而大庆=台中间不知为何
会临停，车内的空调和部分电灯都没有运转了，导致台中晚了3分到，而慢行3和
慢行4推测是被2627次挡到，慢行7和8推测是被1262次挡，然后慢行9和10推测是
被522次挡到。
虽然如此，这次的司机开得很好，在台中高架段以及北湖到杨梅这段几乎可以用
飙车来形容，而司机在慢行后也积极的赶点，若不是522次挡得太凶，以这个司机
的开法，应该是有可能提早到桃园的。