乘车日期：2017.07.27
乘坐车次：114次 山线自强号
乘坐区间：潮 州→彰 化
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1026
后连机 ：E1003
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) ：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+452km 限速:60km/hr
路竹 东正线 k375+052km~k375+152km 限速:60km/hr
新左营~高雄东西线 k398+884km~k398+944km 限速:40km/hr
记录方式：
到 开
潮 基 06:20 (早34分)
潮 州 06:25 (早35分) 07:13.5 (晚1.5分)
竹 田 16.5 (准点)
西 势 18.5 (早0.5分)
麟 洛 20 (早0.5分)
归 来 21 (早1分)
屏 东 07:23.5 (早1.5分) 07:26.5 (晚0.5分)
六块厝 28.5 (早0.5分)
九曲堂 07:32 (早0.5分) 07:33.5 (准点)
后 庄 37 (早1分)
凤 山 07:40 (早2分) 07:43.5 (晚0.5分)
高 雄 07:50 (早1分) 07:55 (准点)
左 营 08:02 (晚0.5分)
新左营 08:04.5 (晚0.5分) 08:09 (晚1分) 待避110次普悠玛自强号
楠 梓 13.5 (晚1分)
桥 头 15.5 (晚0.5分)
冈 山 17.5 (晚0.5分)
路 竹 21.5 (晚0.5分)
大 湖 23 (准点) EMU500待避
中 洲 24.5 (早0.5分)
仁 德 26 (早0.5分)
保 安 27 (早0.5分)
台 南 08:32 (早1分) 08:37.5 (晚1.5分)
大 桥 40 (晚1.5分)
永 康 42 (晚1分)
新 市 44.5 (晚1分)
南 科 47 (晚1分)
善 化 48 (晚0.5分)
拔 林 50.5 (晚1分)
隆 田 51.5 (晚0.5分)
林凤营 54 (准点)
柳 营 56 (准点)
机外
新 营 08:59.5 (晚0.5分) 09:01.5 (晚0.5分)
后 壁 6.5 (准点) EMU800待避 正妹车长
南 靖 9.5 (早0.5分)
水 上 11 (早0.5分)
嘉 义 09:15.5 (早0.5分) 09:23.5 (晚5.5分) 506次莒光号待避
嘉 北 26 (晚5分)
民 雄 29.5 (晚4.5分)
大 林 32.5 (晚4.5分)
石 龟 35 (晚4.5分)
斗 南 37 (晚4.5分)
斗 六 09:41.5 (晚4分) 09:42.5 (晚3.5分)
石 榴 46 (晚3分)
林 内 48.5 (晚2.5分)
二 水 53 (晚2.5分)
田 中 09:56.5 (晚2.5分) 09:57.5 (晚2.5分)
社 头 10:00.5 (晚1.5分)
永 靖 10:02.5 (晚1.5分)
员 林 10:05 (晚1分) 10:06 (晚1分) EMU700待避
大 村 8.5 (晚0.5分)
花 坛 11 (晚0.5分)
彰 化 10:15.5 (早0.5分)
乘后心得：
嘉义 我都准点到惹 可以给我晚5分才开 平常日 又不是假日
嘉义~彰化 5分其实不好赶捏
勉强彰化还是赶到准点
但 对运务真的很反感 当场差点要拿行调直接讦谯下去 运务常常欠电...