乘车日期：2016.12.23
乘坐车次：3198次 区间电车
乘坐区间：潮 州→嘉 义
乘坐车厢：EM578
列车编组：EMU578+534
列车吨数：8C/270T
本务机车：EM578
牵引种别：区间电车 速限：110km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：EM578本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
新营~林凤营东西线 k322+525km~k322+825km 限速:60km/hr
善化 东正线 k338+950km~k339+050km 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
潮 基 17:28 (晚13分)
潮 州 17:33 (晚12分) 17:34 (晚4分)
竹 田 37.5 (晚3分) 38.5 (晚3.5分)
西 势 41.5 (晚2.5分) 42.5 (晚3分)
麟 洛 45 (晚2.5分) 45.5 (晚2.5分)
归 来 48 (晚2分) 48.5 (晚2分)
屏 东 17:51 (晚1分) 18:02.5 (晚11.5分)150次PP自强号先开
六块厝 18:05 (晚10.5分)18:05.5 (晚10.5分)
九曲堂 9.5 (晚10.5分) 10.5 (晚10.5分)
后 庄 14.5 (晚11分) 15 (晚11分)
凤 山 18.5 (晚10.5分) 19.5 (晚10.5分)
高 雄 26 (晚9分) 28.5 (晚8.5分)
左 营 35.5 (晚8.5分) 36 (晚8.5分)
新左营 39 (晚8.5分) 40 (晚8.5分)
楠 梓 44 (晚8分) 44.5 (晚7.5分)
桥 头 48 (晚7分) 49 (晚7.5分)
冈 山 52 (晚7分) 53 (晚7分)
路 竹 58.5 (晚6.5分) 59.5 (晚7分)
大 湖 19:02.5 (晚6.5分) 19:03 (晚6.5分)
中 洲 6 (晚6分) 6.5 (晚6分)
仁 德 9.5 (晚6分) 10 (晚6分)
保 安 11.5 (晚5.5分) 12.5 (晚5.5分)
台 南 18 (晚5分) 19.5 (晚4.5分)
大 桥 22.5 (晚4.5分) 23 (晚4.5分)
永 康 26.5 (晚4.5分) 27 (晚4分)
新 市 32 (晚4分) 32.5 (晚3.5分)
南 科 37 (晚3.5分) 37.5 (晚3.5分)
善 化 40 (晚3分) 40.5 (晚2.5分)
拔 林 44.5 (晚2.5分) 45 (晚2.5分)
隆 田 47.5 (晚2.5分) 48.5 (晚2.5分)
林凤营 52.5 (晚2分) 53 (晚2分)
柳 营 56 (晚1.5分) 57 (晚2分)
新 营 19:59.5 (晚1.5分) 20:00.5 (晚1.5分)
后 壁 6 (晚1分) 7 (晚1.5分)
南 靖 11.5 (晚1分) 12 (晚1分)
水 上 14.5 (晚1分) 15 (晚1分)
嘉 义 20:20 (准点)
乘后心得：
3198次的编组运用是接3173次编组
受3173次误点影响 潮州基地大约晚13分开车 潮州约晚4分开车
屏东晚1分到 但2B月台150次自强号待开 调度上150次先开
123次大概也是此时进站 疑似有故障
150次的编组运用是接123次
不过今天的150次编组是潮州基地回送 原123次编组好像回送潮州基地
3198次屏东约晚11.5分开
嘉义勉强准点到 来的及让旅客转乘2372次...