※ 引述《tc1026 (乞丐养状元)》之铭言：
: 推 CGtheGREAT : 请教一下，那班到二水的平快和后来的133次复兴有关 07/01 14:26
: → CGtheGREAT : 系吗？ 07/01 14:26
: 推 OhmoriHarumi: 没有关系，133次跟132次是从员林到开改二水到开。 07/01 14:32
完全没有关系。
* 133/132
这两班车1987/ 7/28改点时以松山＝员林莒光43/48 次出现，43次台北 10:45
开经海线员林 14:04到，48次员林 15:18开经山线台北 18:59到。1989/9/2改
点时已改成133/132 次（详细时间个人手上没资料），在1990/ 8/15时刻表中
，133/132 改二水到发，1990/12/18时刻表， 133次延驶基隆（基隆9:55开）
132次在2006/11 /1改点时周一至四改为5830区间快（2007/5/8改点改回），
2008/ 5/15改点停驶。
（“印象”中1990年代中期 132次曾延驶基隆，当天以132B回松山；不过可能
有误）
* 151/152
这两班可回溯到1984/12/28改点台北＝新营周日加班103A/110B次 海对快，
103A次台北9:05开新营 13:49到，110B次新营 16:10开台北 21:21到。
1985/ 7/17改点时已延驶隆田，车次改为103/108 次， 103次维持原本时段，
但 108次改为隆田 14:48开台北 19:38到。1986/6/7改点时刻表中已改松山到
发，1987/ 7/28改点时改为松山＝二水151/152 次周日加班海对快， 151次台
北8:40开二水 12:21到， 152次二水 14:20开台北 18:08到。1988/9/1时降等
平快，1990年代中消失，曾以重大节日加班复兴151/152 次形式复活（时段及
经由路线待考）。
* 153/154 （顺便一起写）
这两班车可回溯到1982/12/15改点的台北＝苗栗周日加班129/130 次山对快，
129次台北 14:50开苗栗 16:49到； 130次苗栗 18:10开台北 20:07到。1984
年中时129/130 次已延驶三义（ 129次三义 17:21到， 130次三义 17:38开）
。1986/6/7改点时刻表中已改松山到，1987/ 7/28改点时改为松山＝三义周日
例假日加班153/154 次山对快， 153次台北 14:50开三义 17:33到， 154次三
义 18:19开台北 20:47到。1988/9/1时降等平快，1990年代中改以电车行驶，
153次并改成新竹发。