※ 引述《promulgate (glean)》之铭言：
: 民航局官员表示，以美西线洛杉矶为例，去程飞14小时，中间休息48小时，回程再飞14小
: 时，总计外站停留时间共76小时，外站津贴若以每小时5美元计算，将可领380美元，约台
: 币1万2千多元，比现行的152美元、约近5千元，足足加了一倍以上，更是长荣空服员外站
: 津贴每小时60元新台币的2倍多。(生活中心／台北报导)
: 请问长荣和华航的空服员待遇何者较优?
我觉得华航待遇比长荣优渥，可是还要抗议。
长荣连公会都没有，(其实本来有，但是会员都被解雇了。)
比好比公立学校老师要求提福利。私立学校教师连教师会都没有!