[闲聊] 颜宽恒这么关心台铁?

楼主: bota (llll)   2016-09-23 14:22:52
http://lci.ly.gov.tw/LyLCEW/agenda1/02/pdf/09/02/03/LCEWA01_090203_00016.pdf
颜宽恒领衔提案,
要修交通事业人员任用条例
避免台铁员工变成孤儿
ps: pdf第七页
作者: Askalaphos (Αμπηιαραυs)   2016-09-23 14:31:00
邻居大哥,宽恒哥推一下
作者: XZXie (微软新注音败坏国文水平)   2016-09-23 14:56:00
优质立委 深得民心
作者: akeji (akeji)   2016-09-23 16:22:00
最大比例的佐级没被加薪
楼主: bota (llll)   2016-09-23 16:33:00
佐级本来就比较高
作者: n924127   2016-09-23 17:04:00
也要改善站务的轮班制度才能有效留住人力
作者: candy60735 (Kiki)   2016-09-23 18:13:00
赞,深得民心
作者: web1379 (神)   2016-09-23 18:30:00
台铁真的辛苦,是该调整调整。
作者: qazthlin (电线一条)   2016-09-23 19:43:00
最惨的佐级没动?
作者: lilia666 (无名)   2016-09-23 20:32:00
应该是调整到跟外面公职起薪一样,佐级比外面高所以没调
作者: libraghost (无脑热血控)   2016-09-23 20:49:00
关心是好事
作者: TEYU21 (恣意妄为)   2016-09-23 21:29:00
作者: hune (无)   2016-09-24 14:06:00
那以后请台铁用人改开高普考缺呀 佐级则用初考缺
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2016-09-24 16:45:00
资位制的原意就是补台铁劳力的辛苦 结果高普一直调薪政府只会嘴企业化台铁就没涨过
作者: lilia666 (无名)   2016-09-24 18:32:00
台铁开高普考缺,进来薪水比照特考薪水,所以没人愿意填台铁当自愿(一进来薪水就是比外面少)外面的人不愿意进来里面的人一直想出去人才留不住,人力缺乏,衍生罢工事件所以才有这个法案
作者: web1379 (神)   2016-09-25 12:22:00
高员和员拉到高普考同水准是必要的,不然干现场这么辛苦谁要,没要求更多就不错了。
作者: rabbit3591 (如果我是你)   2016-09-26 01:16:00
这个修正案不是这次才提出的,上一届杨丽环就提了,也交付司法及法制、交通两委员会审查,只是还没审查完第8届立委就gg了,这次颜宽恒再提,一并把年初考试院函请修正的第5跳加进来,希望这届能过,替铁路留人力啊!

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com