楼主:
bota (llll)
2016-09-23 14:22:52http://lci.ly.gov.tw/LyLCEW/agenda1/02/pdf/09/02/03/LCEWA01_090203_00016.pdf
颜宽恒领衔提案,
要修交通事业人员任用条例
避免台铁员工变成孤儿
ps: pdf第七页
作者:
XZXie (微软新注音败坏国文水平)
2016-09-23 14:56:00优质立委 深得民心
作者:
akeji (akeji)
2016-09-23 16:22:00最大比例的佐级没被加薪
楼主:
bota (llll)
2016-09-23 16:33:00佐级本来就比较高
作者: candy60735 (Kiki) 2016-09-23 18:13:00
赞，深得民心
作者:
web1379 (神)
2016-09-23 18:30:00台铁真的辛苦，是该调整调整。
应该是调整到跟外面公职起薪一样，佐级比外面高所以没调
作者:
TEYU21 (恣意妄为)
2016-09-23 21:29:00唷
作者:
hune (无)
2016-09-24 14:06:00那以后请台铁用人改开高普考缺呀 佐级则用初考缺
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2016-09-24 16:45:00资位制的原意就是补台铁劳力的辛苦 结果高普一直调薪政府只会嘴企业化台铁就没涨过
台铁开高普考缺，进来薪水比照特考薪水，所以没人愿意填台铁当自愿(一进来薪水就是比外面少)外面的人不愿意进来里面的人一直想出去人才留不住，人力缺乏，衍生罢工事件所以才有这个法案
作者:
web1379 (神)
2016-09-25 12:22:00高员和员拉到高普考同水准是必要的，不然干现场这么辛苦谁要，没要求更多就不错了。
这个修正案不是这次才提出的，上一届杨丽环就提了，也交付司法及法制、交通两委员会审查，只是还没审查完第8届立委就gg了，这次颜宽恒再提，一并把年初考试院函请修正的第5跳加进来，希望这届能过，替铁路留人力啊！