装个电动马达这么简单，怎么纳智捷做不出来。
全世界都在疯电动车。怎么电动车的特斯拉可以股价飞上天，纳智捷只能做被大家骂的车
油电车不是装个马达就算了，马达的特性是在低速扭力大，启动快。到是高速力会不够。
引擎的特性是启动慢，低速耗油。在什么时候用马达什么时候用引擎就是Toyota的 know
how 了。那有这么简单就做出来的。你以为做轨道车啊!!
还有因为油电车都加个引擎加个电池，所以会比同级车贵很多。
拿同级的Lexus 350 非油电来说，都是 5门 3456cc V型6缸 ，顶级版yahoo价265万
同级同样的Lexus 450 h油电都是顶级版，就要价 288万
加个引擎加个电池，会贵了快二十三万。这还是货物税一半的状况。
至于说大车的油电车不环保，讲到这个我就笑出来了。你和Vios比当然不环保，但是还
是比同级车环保啊!!有钱人会不买Lexus改买Vios吗?你货物税没有优惠，有钱
人就直接买非油电车的Lexus制造更多污染了不是吗?而且大车用油电排碳减污的效果比小
车更好，更应该鼓励啊!!
台湾是个海岛国家，石油都从国外进口，但是长期又都油价偏低。以台湾的大小，要用
油电车的省油来回本马达和电池的价差根本不可能啊!货物税减半油电车市占都够低了。
讲到这七十一亿更是好笑!这个算法是假设税提高这些人还是买油电车!你一提高这些人
干么买油电车，直接买非油电不就好了!能让货物税省71亿吗?我看只能多征几亿吧。