上路两年 彰化“无桩式自行车”无乱象 双北取经
[自由时报 / 记者张聪秋／彰化报导]
彰化县MOOVO公共自行车上路满两年，是全台使用这套系统最久的县市，其优点为“无桩
式”设施，不用车柱就能借还车，因此吸引台北市、新北市组团前来彰化县取经，但缺点
则是MOOVO必须透过手机上网租借，在感应不良下造成租借车时间过长，甚至让一些民众
在无手机上网时，根本无法使用，减少租借意愿。
电辅车受青睐 租借率多5成
二○二一年七月，彰化把YouBike换成MOOVO智慧公共自行车系统，使用人数超过二二○万
人次，营运契约载明供应一六五○台自行车（三○○台电辅车、一三五○台一般自行车），
但营运商、运点科投公司额外添购一五○台电辅车，共计一八○○台自行车在彰化市、员林
市、鹿港镇、和美镇、溪湖镇五个乡镇市趴趴走，不少人喜欢优先租借电辅车，电辅车使
用率比一般自行车多出五○％，费率每三○分钟廿元（县府补助五元）只比一般自行车每三○
分钟十元（县府补助五元）多十元，骑乘相对舒适与省力。
民众骑YouBike骑习惯了，嫌MOOVO站点都是沿用过去YouBike旧站点，抱怨借还车感应不
良，借还车时间太长，加上必须透过手机上网租借，让一些民众在无手机上网时，根本无
法使用。对此，县府代理交通处长许俊宏表示，MOOVO与YouBike最大差异在于无桩式、没
有车柱，方便设立据点，而民众反映的问题都会纳入检讨改进，未来透过改善网络讯号，
以及站点的增加，整体使用量应该会再提高。
许俊宏说，这个月溪湖镇已新增四处新站点，县府会请营运业者，自后台数据了解使用率
，以利日后检讨成效。
运点科技公司表示，MOOVO每台自行车都是独立的网络连线，借租程序透过语音导引，整体
租还车的时间，跟YouBike2.0相近也差不多时间，但不能与搭火车或捷运“哔”一声就进
出站相比，MOOVO注册后须再与票证公司连线验证，需要一点作业时间，道理与YouBike2.0相同。
感应不良 县府认是网络因素
台北市、新北市日前组团前来彰化县取经，考察MOOVO实施电子围篱技术的成效，只要在
电子围篱区内都可以随时停放，借还车更加灵活弹性，连备车区车辆可随时租借，而原本
担心没车柱造成停车乱象的担忧是多虑了，要不要跟进仍在观望。
新闻来源：
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1604781