北市YouBike“无车可借”恶化 交通局明年拟购电辅车
[自由时报 / 记者蔡亚桦／台北报导]
台北市YouBike使用率高，使得无车可借的问题加剧，台北市议会交通委员会今安排
YouBike专案报告，交通局长谢铭鸿表示，今年预估YouBike周转率为8.6辆次，并与新北
市政府达成共识，预计明年新购YouBike2.0E电辅车，但议员陈宥丞指出，4月周转率高达
9.2辆次，最大问题还是调度不力，明年恢复前30分钟免费，周转率恐持续上升。
谢铭鸿表示，今年6月增加1780辆YouBike，针对缺车严重的站点增车并进行调配，至少不
会持续恶化，30分钟免费政策实施后，也有搭配购车计画。交通局强调，未来调度状况，
会利用大数据精进，今年9月产出建模供调度，并扩大调度量能，加强运补作业、持续招
募人力。
交通局报告指出，今年1至4月共有1万3267辆YouBike，站位数1279处、车柱数2万9380柱
，平均周转率8.6辆次，其中4月周转率9.2辆次。为将周转率降至合理值8辆次以下，今年
6月年扩增1780辆车，预估于12月周转率回复至正常值7.7辆次，明年1月因开放前30分钟
免费，提升至8.3辆次，预计2026年达到2.6万辆YouBike，周转率降低至6辆次。
不过陈宥丞表示，4月周转率高达9.2辆次，比交通局预估还多，离理想值4到8辆次愈来愈
远，无车可借状况变得更严重，去年就有700多件相关投诉。新北市、桃园市都取消前30
分钟免费，只有北市在明年执行免费政策，届时就会有更多人借车，北市补贴预算每年编
列3.67亿元，明年起支出也变多。
议员李明贤提到，微笑自行车公司的车辆调度也要调整，否则只有采购新车，没有增加车辆
调度灵活度，无车可借、无站可还的事情还是会发生。议员詹为元则说，市府曾说利用大
数据精准调度车辆，但市长蒋万安上任后，调度模式还是和柯市府一样，希望车辆状态的
更新可以从1小时、30分钟，缩短到15分钟。
交通局回应，2026年目标为2万6000辆、车柱数5万、预估周转率降至6，仍须争取预算扩
编，明年也会增加YouBike2.0E，但行车费率较高，会参考其他县市收费方式，电池由厂
商更换。而明年起前30分钟免费，有编列1.6亿短期补助经费，预计多1.7万人次使用。
李明贤也关心电辅车规划进度，谢铭鸿回应，双北为生活圈，为避免台北市电辅车无法在
新北还车，必须和新北市沟通，而新北市因为人行道不能骑电辅车，持保留态度，但上周
沟通后，和新北市达成共识，细节还要加以讨论，期望明年引进电辅车上路。
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