台南T-Bike系统将走入历史 112年改变营运模式
[中央社 / 记者张荣祥/台南报导]
台南独有的公共自行车T-Bike系统即将走入历史。市府已重新招标公共自行车系统,预定
明年改变营运模式,长年委外经营,且在营运2年内至少完成500站及5000辆自行车的设置
规模。
台南市公共自行车采用自建T-Bike系统,民国105年营运,在全市设有77座租赁站、共
1824辆自行车,委托专业团队经营,采1年1约方式办理。
不过,台南市政府检讨T-Bike营运效益后,决定明年改变营运模式,在原预算规模下,以
长年契约委外营运,且达到增加站点、路网、车辆、使用人次等多重目的,如今委外营运
标案已上网公告招标。
台南市政府交通局今天发布新闻稿指出,交通局参考其他县市经验及相关科技发展经济效
益,认为7年至8年间更新一世代设备,可达到最佳效益,T-Bike营运明年已届更新设备年
限。
目前市府正办理“台南市公共自行车租赁系统营运及建置管理委托服务工作”采购招标,
得标厂商应于112年底提供至少300站、6000锁孔(柱)及3824辆自行车,114年(营运2年
内)完成至少500站、1万锁孔(柱)及5000辆自行车的建置规模。
市府希望透过交通场站、机关学校、观光景点及人潮聚集处的公共自行车租赁服务,有效
扩大台南公共自行车服务规模,增加市民机动性、生活便利性及促进市民健康,落实“绿
色低碳城市”愿景。
新闻来源:
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202209220115.aspx