瑞芳骑YouBike经三貂岭到猴硐多250？试营运不收跨区费
[联合报 / 记者游明煌／新北报导]
封闭37年的旧三貂岭隧道经市府整修后改造成自行车道，明起为期2个月试营运，市长侯
友宜今天前往视察，但立委赖品妤除质疑号称最美自行车道却不能骑自行车，只能徒手牵
车40分钟设计不当外，还指从瑞芳骑YouBike经“三貂岭隧道自行车步道”到猴硐要250元
，引民怨。市府交通局表示，三貂岭隧道自行车道试营运期间不会收取跨调度费。
赖品妤昨在脸书提到，与自行车道将同时启用的Youbike猴硐双溪专区也引来不少民怨。
“猴双特区”的设置，导致民众骑乘非专区的YouBike车辆停靠在专区，将多付250元调度
费，就连骑去距离猴硐站点5公里外的瑞芳也不例外。
这样一区两制的措施造成当地民众通勤的困扰，也引来瑞芳乡亲抨击市政府为观光政绩牺
牲在地民意，切割瑞猴生活圈。
赖品妤指出，新北市交通局后来说明，针对猴双公共自行车专区，将不会收取250元跨区
调度费，然而魔鬼藏在细节里，所谓不收调度费仅限三貂岭自行车道试营运期间。
以新竹、苗栗、台中为例，年初在地方政府与业者协调下，也促成“竹苗中生活圈”免收
605元跨区调度费的案例，这一再证明猴双专区计画仍有改善空间。
新北市交通局说明，猴双公共自行车专区的设置，是为发展瑞芳、猴硐、三貂岭、牡丹及
双溪地区自行车道及观光景点，提供民众全新的悠活慢游旅游感受，但考量区域内多属山
区，道路狭小崎岖且夜间较为昏暗，民众骑乘目的与营运单位调度上都与市区有所差异。
交通局综合规划科专员李淑惠表示，在三貂岭隧道自行车道试营运期间不会收取跨区调度
费用，交通局会蒐集试营运期间的使用数据，并会检讨猴双专区计画内容，让观光游憩系
统兼具地区接驳功能，也欢迎市民朋友提供意见，交通局会纳入检讨改进。
新闻来源：
https://udn.com/news/story/7323/6431019