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作者: andy3021515 (上车请先戴好口罩再上) 看板: TaichungBun
标题: [新闻] iBike2.0三倍增 公共自行车将变千站
时间: Tue Nov 24 17:57:47 2020
市府新闻稿: 卢市长宣布iBike2.0三倍增 中市公共自行车将增千站
台中市iBike将再增设1,000站租赁站！台中市长卢秀燕今（24）日在市议会备询时宣布，
iBike2.0倍增计画已决标，将开始陆续于全市增设iBike站点，除原有的329站，规划再增
加1,000站，“计画不是倍增而是三倍增”，且配合台中捷运绿线通车，将优先于捷运站
周边增设站点，预计3年内完成设置，完善大台中大众运输环境。
台中市议会今日总质询，市议员罗廷玮关心iBike增设进度。交通局长叶昭甫表示，iBike
自103年推动，累计骑乘人次超过3,900万，相关设备已陆续达到使用年限，考量骑乘品质
及安全，交通局除计划升级自行车系统为iBike2.0，更规划于全市增设1,000站租赁站，
至于原有iBike1.0场站及相关设备持续维护营运，并逐年汰换、全面升级系统。
叶局长也说，配合中捷绿线行驶路线，将于捷运站点方圆1公里内规划起讫点位，目前捷
运已有11站点出入口设置iBike租赁站，剩余7站（北屯总站、旧社站、四维国小站、文心
樱花站、九张犁站、九德站、高铁台中站）将优先建置；文心路沿线各大重要路口也纳入
评估，将参酌地方民意建议，优先设置于使用量较高的站点，延伸轨道运输服务范围、完
善公共运输最后一哩路。
交通局指出，相较于原本iBike系统，升级的iBike2.0采车上机设计（指支付设备由车柱
移转至车上），增加多元支付方式，民众可透过手机扫码借车，提升租借便利性；且轻桩
式的iBike2.0启用速度也比较快，设站弹性较大，站点可布设更广、更密集，真正达到“
交通任意门”的效果，使公共自行车服务深入台中市的各个角落。
此外，为保障iBike使用者，市府持续为使用者、使用者外的第三人，分别投保公共自行
车“伤害保险”及“第三人责任保险”。只要使用者于iBike官网、APP或Kiosk登录个人
身分认证资料，即可投保伤害保险，另因伤害保险投保需提供被保险人个资，保险公司理
赔程序将调阅事故当次iBike租借纪录、医疗证明与登录卡片个人资料是否相符，呼吁民
众注意所使用租借iBike的卡片与平台个资登记应为同一人，才可享有保险权益。
(11/24*11)*交通局