oBike退场有“法” 北市府限期3个月开罚拖吊
2019-05-20
〔记者林家宇、郭安家／台北报导〕政府资源善后，无桩共享自行车oBike三个月后将走入
历史？台北市交通局运输管理科长王湮筑强调，“台北市共享运具经营业管理办法”本月
十五日上路，业者须于三个月内取得营业许可，八月十五日前未申请通过，将被连续开罚
三至十万元，其运具则视为非法营业，全数拖吊，公告三个月后拍卖；她昨进一步表示，
oBike经营方今年三月廿日后再未领回拖吊车，动向不明，若届时不理会，无论车辆有没
有违停，都会直接拖吊。
为帮无桩共享自行车oBike善后，“台北市共享运具经营业管理办法”本月15日上路，业者
须于3个月内取得营业许可，否则市府可连续开罚，并将车辆全数拖吊。（资料照）
为帮无桩共享自行车oBike善后，“台北市共享运具经营业管理办法”本月15日上路，业者
须于3个月内取得营业许可，否则市府可连续开罚，并将车辆全数拖吊。（资料照）
8月15日前未取得营业许可 即违法
记者昨无法联系上oBike，交通局官员也没有业者联系管道，但官员表示日前已发函告知
，也曾派员至公司登记地址拜访，但无法接触oBike人员，仅知业者仍有委任律师处理诉
讼、会计师处理税务；另外，oBike原本聘有调度员，负责领回被拖吊车辆，但三月廿日
后已无领车纪录，也无法了解调度员是否被解雇。另外，根据议员日前资料，oBike原本
在北市投放八千多辆车，目前路上剩约六百多辆。
3个月后视为非法营业 车子全拖吊
王湮筑说明，起先台北市政府针对的是干道、加强拖吊区的违规oBike，巷弄部分要求业
者自行处理，但后来发现业者动作实在太慢，现已全面纳入官方管理范围，只要接获区公
所通报，交通大队和交通局就会赴现场拖吊，于保管场公告三个月内未领回即拍卖。
3月20日后没再领车 市府保管2700辆
王湮筑指，二○一七年至今约拖走四四○○辆，期间业者领回一千多辆；但今年三月廿日
后，业者就不再来领车，目前尚有约二七○○辆存放在保管场。停管处补充，业者积欠的
保管费约两百万元。
交局︰营运App已下架 车别再用
外界不断质疑oBike的消极态度，北市府是否只能被动因应？王湮筑表示，oBike营业登记
还在，委任会计师也说会缴税，碍于公司法规定，停业需要由业者自行申请，因此oBike
仍处于营运状态，拖吊部分也仅能针对违停、废弃车辆。
王湮筑提醒，目前oBike的营运App已经下架，无法借、还车，呼吁民众别再使用。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1289807