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〈南部〉嘉药赞助T-BIKE设点 台积电想跟进
〔记者洪瑞琴/台南报导〕
以产官学模式打造的台南T-BIKE,今年八月上路至今,不到半年,就有三万使用人次
,不仅吸引嘉南药理大学主动赞助上百万元设站,南科台积电也打算跟进,提供通勤族环
保省钱一大便利。
交通局开发周边纪念品
交通局还开发周边多元纪念品,头巾、反光带、保温杯到拉风上衣全套备齐,昨首发
亮相,未来打算举办集点赠送或促销活动,把“T-BIKE”当作台南在地品牌行销,鼓励民
众来台南,骑T-BIKE就对了!
台南T-BIKE自行车系统,包括识别系统及规划设计都由台南在地大学、业者包办,自
行车也与在地老牌自行车业者合作,产官学合作模式,“在地制造、在地营运”,不同于
其他县市公共自行车系统委外商转导向。
交通局分析使用情形,目前营运初期设在台南都会公园、奇美博物馆、台南科学园区
等周边地区共十个站点,发现通勤使用不输观光骑乘,不少学生搭火车在保安站下车后骑
T-BIKE通勤,因此嘉药大学主动赞助一百八十万元在校区设站点,购置三十二部车辆及系
统架配合;此外,南科台积电也洽谈中,打算跟进在自己厂区增设站点,提供员工通勤骑
乘。
明年5月前扩充至50站
交通局长张政源表示,今年绿能运具电动巴士公共汽车路线、T-BIKE上线服务,是台南“
开府四百年来”大众运输带入低碳新纪元,二期T-BIKE预计明年五月前于原市区交通场站
、停车场、古蹟观光景点及商圈等处扩充至五十站营运规模,后续将视整体营运成效,再
扩站至全市其他地区。
此外,台南双城观光地区,搭配明年辟驶观光功能的双层巴士路线,串连景点、饭店
,“双层巴士、双城游”,让古都成为一个适合搭乘大众运具、骑脚踏车、步行(BBW)
的慢游轻旅行城市。
(自由 2016-12-22)