[新闻] 明年 屏市也有U-Bike!

楼主: m0952202 (天空冲了)   2013-10-31 07:31:42
明年 屏市也有U-Bike!
【联合报╱记者翁祯霞/屏东报导】
2013.10.31 03:56 am
U-Bike明年将在屏东市上路!屏东县政府将比照北高两市引进自行车系统,明年在市
区设置30个据点、引进至少1000辆自行车,连接人口集中区及各景点,同时提供前30分
钟免费的优惠,以吸引更多的机车族加入自行车的行列。
全世界都在疯自行车,而在台湾发展自行车系统的也以大都市为主,屏东市只有20万人
口,未来可能是发展自行车系统规模最小的都市,不过县府认为铁路高架化后,市区单
车有其潜力。
屏东市的市区公共汽车系统并不发达,很多民众出门都是以机车代步,为了引进最适合
屏东市的自行车系统,屏东县长曹启鸿偕同城乡发展处长李吉弘等人,特别到台北市观
摩U-Bike的系统运作,今天还要到高雄市进一步考察。
“屏东市将有新亮点”!县长曹启鸿昨天在施政报告中宣布这项好消息,他形容在铁
路高架化完工之后,U-Bike将是屏东市的“最后一哩”运输计画,未来游客抵达屏东
市后,就可以靠着U-Bike拜访各景点。
城乡发展处长李吉弘指出,县府规划要在屏东市区设置30个租借点,U-Bike并非只
有观光的效益,它还是“生活的自行车”,由于市区的大众运输系统不发达,未来正可
以自行车系统连接医院、车站、学校,以及其他人口集中区。
他说,明年起,屏东教育大学与屏东商业技术学院就要合并,附近将成为大学城,
未来如果有自行车连结,市民、学生还有观光客,都将更便利。
县府已编列2000多万元预算,计画明年引进,目前台北市是以手机及悠游卡就可以
租借,未来屏东市区的自行车可能推“一卡通”,让市民操作起来更方便。
全文网址:
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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/8263756.shtml#ixzz2jFd7upp8
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作者: b7239921 (左宝宝)   0000-00-00 00:00:00
我屏东人 这个立意良善啦 而且很令人震惊可是你跟C-bike整合不好吗.....不然就是 新闻标题误导我了说震惊怪怪的 惊喜吧XD
楼主: m0952202 (天空冲了)   0000-00-00 00:00:00
跟C-Bike整合 不知道可否高雄骑车屏东还车XD
作者: b7239921 (左宝宝)   0000-00-00 00:00:00
如果高屏大桥有行人自行车道的话才安全 不然机车道很窄我也担心屏东市人行道有宽到可以设公公自行车站点吗而且屏东是少数没有1999的行政区 以后出问题恐怕很麻烦
作者: TaiwanXDman (XD...)   0000-00-00 00:00:00
可怜Cbike都被鬼隐XD
作者: grandpa (阿公or爷爷)   0000-00-00 00:00:00
纯粹觉得记者标题乱下 把U-BIKE当成公共脚踏车总称
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   0000-00-00 00:00:00
以后可以台北借 屏东还吗?
作者: kasamewon (洨狗望)   0000-00-00 00:00:00
Cbike比较大的问题在于 跨县市后由谁经营毕竟目前高捷经营是着眼于捷运站周边效应 但跨县市后对于捷运的效应是大大降低
作者: lidongyun (Dong)   2012-01-01 03:49:00
高雄的系统借还很耗时,台北的比较优,但南部比邻县市应该整合同一套通用系统比较好。
作者: lowcat (猫逃)   2012-01-01 09:24:00
记者拿台北看天下
作者: TaiwanXDman (XD...)   2012-01-01 18:24:00
台北的系统很贵 不适合台北以外的 预算不构
作者: Debian (Debian)   2012-01-02 02:16:00
根据测试,cbike的系统无法有效管理车辆,所以窃取车辆不是一件很难的事情。根据在台北街头的实际观察,看过不少次cbike的车辆出没,而且都有上私人的U型大锁。初步判断cbike应有不少的失窃车辆,并且已离开大高雄地区。而youbike本身是使用客制化的车辆,其转手贩售价格并不高,较不易成为窃盗车辆者窃取的目标,其影响双面的。使先进的自动化系统管理客制化车辆,失窃车辆容易于第1时间发现,并且立刻可以由经营者进行报案,这是youbike系统的好处之一。youbike虽然车辆单价高,但转手变卖的价值低,所以失窃车辆少。
作者: b7239921 (左宝宝)   2012-01-02 08:02:00
XDD C-bike不也是客制化吗 而且中北部常见的C-bike是之前经营不善的公司卖出去的 像台大就买来重新涂成蓝色 当作校园的共享自行车使用如果不能系统化管理的话 从基本的扣款就会有问题吧
作者: Debian (Debian)   2012-01-02 08:11:00
不,是指车辆动态无法做管理,例如某台车在什么时候借出,什么时候归还,哪一张卡片借了哪一台车这样的管理方式。虽然官方号称cbike需将一卡通记名后才可使用,但根据实际测试,未记名的一卡通一样可以借车,如此一来若有窃车意图的窃贼租用了车辆后未归还,将难以寻找车辆。
作者: kakoui (梦想与思考的焦距)   2012-01-02 08:57:00
未记名的一卡通可以借车吗?
作者: b7239921 (左宝宝)   2012-01-02 10:32:00
用未记名的真的可以借喔!? 手边没有未记名的无法测
作者: thomas0321 (thomas)   2012-01-02 11:37:00
其实不要说高雄 板桥也没有用一车一机 大概其他县市也只能一站一机
作者: Debian (Debian)   2012-01-02 13:37:00
根据测试到的sample,未记名一卡通可以租借cbike。故若窃贼在借车后持续不还车,要找借车的人有一定的困难程度。板桥的cbike一站点约有一到两台借车操作机台。
作者: grandpa (阿公or爷爷)   2012-01-07 09:53:00
板桥市NEWBIKE 不是很相信不记名的一卡通可以借车而且您在台北看到的CBIKE确实是以前经营者卖出的车子http://0rz.tw/rhG37发表言论应先查证 而非自行猜测 谢谢仅仅发表"根据实际测试"此言论 实为毫无根据http://0rz.tw/6TJv1
作者: Debian (Debian)   2012-01-10 02:14:00
回复grandpa,本人并未发表NewBike未记名可借车的言论,请仔细检查文内论述之系统。另cbike未记名卡片可借车是实际测试,而非毫无根据。
作者: b7239921 (左宝宝)   2012-01-11 13:18:00
我猜grandpa大是想说“板桥是NEWBIKE”不过C-bike是高雄市的 我们没有讨论到新北市去喔
作者: grandpa (阿公or爷爷)   2012-01-11 15:56:00
感谢楼上说明 那句错字造成误解 抱歉我的确是要纠正您"板桥的cbike一站点约..."这句板桥并没有C-bike后面那句 "不是很相信不记名的一卡通可以借车"是指高雄很抱歉造成误解不过Debian大,您的所说"判断应有不少的失窃车辆"我已经贴出相关新闻来否定您的猜测了因此您的所谓"实际测试"可信度实在不高 谢谢

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