行程表
11/20 0730-1115 松山-羽田
1336-1537 东京-仙台 (新干线)
1614-1711 仙台-石卷 (仙石东北线)
1711-1958 猎补乘龙
1958-2058 石卷-仙台
2130-2304 仙台-东京
11/21 1035-1330 羽田-松山
总计 30小时 猎补乘龙时间共 2 小时 47 分
小弟因为家庭.工作的关系 只能生出这种夭寿的行程
实际跑起来实在太痛苦
昨天下午在高铁上眼睛几乎睁不开
石卷是个安静的小镇
可能因为已经天黑的关系
我估计街上等乘龙的玩家没有想像中地多
大约100-150人吧
http://imgur.com/a/RLw14
http://imgur.com/a/lNiCu
跟台湾比较不一样
走路的过程中 几乎没有人在讲话
即使旁边有不少人
整个巷子里还是非常地安静 (有亮灯的民宅也很少...ㄜ)
小弟我刚到时 想说自己随便乱走试看看
乱逛了一圈后 才开始跟着人群移动
这种宁静的小镇 一直都是小弟最爱乱逛的地方
所以我也独自走到洒花的河边
http://imgur.com/a/u8Ksl
靠背 路灯少 又黑 而且一个人也没有 (还好出发前没有查太多石卷的故事 不然...)
两个半小时过去 脚已经酸到不行 肩膀也开始痛了 (咦 是有什么站在上面吗?)
决定打道回府
买完车票 把手机从口袋里拿出来
哇 GPS乱飘
熏香又熏到一只
真是太幸运啦
决定延续这股好运 走出车站再看看人群有没有动静
发现左前方有几个人开始移动
看看手表 还有10分钟 应该来得及吧
就跟着过去
一过去又是连续两只
等到抓完 已经是发车前5分钟
拔腿狂奔回车站
结束这次3小时不到的石卷之旅
其他感想
1. 有些日本人开车在抓 其实好想跟他们说 能不能载我一起抓
这样又不用走路 也不要看雷达 分担一点油钱就好了
2. 日本人似乎不太理外国人
在某个点 我抓完后才看见一老外跑过来 用英文问说乘龙还在吗
一连问了两次都没人要鸟他
3. 餐厅的生意感觉蛮不错的
是有促进到一些经济活动
可是这2周过去后
我想观光客又会恢复成跟先前一样
这样子3000万砸得到底值不值得?
4. 抓到第一只乘龙的时候
http://imgur.com/a/AhOQ7
其实没有太多欢喜的感觉
只想说 为什么走了5分钟你才出现
但也多亏了牠 让我凑满第142只囉
Yay!!
5. Special Thank to
友人Y 感冒了还是到东京车站共进短短的午餐
友人L 早上7点一起共进早餐
老婆 无条件支持我冲这一趟 :)