自从从东京电玩展试玩过“DIRVECLUB VR”后便开始物色方向盘。(VR的画质还是无法接受)
刚好九月份方向盘代理商(新海山)刚好有促销活动，所以就火速购入啦(10/6下单)。
但是，有了方向盘怎么能没有车架和椅子呢？那么继续把目标移到车架的选购上。
在网络上看了看便选择了老牌的APIGA AP1赛车架。(10/6下单)
车架、方向盘下单后隔天就拿到了(24H)，出乎意料的快速呀。
▼ APIGA AP1车架(含赛车椅)
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▼ 桶椅箱子长度将近130公分。
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▼ 开箱瞬间即时战斗气息非常浓厚的红色桶椅！(自由选配黑/红)
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▼ 内容物含桶椅及固定螺母四颗。
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▼ 椅底要安装控制座椅前后移动的压杆。
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▲ 孔位对应无脑安装。
▼ 车架本体开箱(附中/英文安装说明书)。
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▲ 含座椅滑轨安装说明，厂商已先安装完成。
▼ 前支架的部分有APIGA的铝制铭牌。
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▼ 同样是做金属相关工作的，焊道难免会注意一下。(…嗯)
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▼ 安装很简单，将侧边支架与Ⅱ字梁锁起来即可，另外一面也是。
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▼ 踏板平台。一样对应孔位锁上。
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▼ 安装方向盘主机平台。
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▲ 前段安装完成！方向盘平台可随意调整高度。
▼ 后段直接接上前段后锁上。
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▼ 座椅与车架的衔接支架。(厂商少附一组)
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▲ 说明书是建议将衔接架先锁在座椅再锁在车架上。(完成后是这样子)
到这里APIGA AP1车架就安装完成了。
▼ 轮到方向盘开箱囉！
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▲ 厂商的优惠活动，加赠一组法拉利GTE方向盘，半径一样是28公分。
▼ 本体拆箱内容物。
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▼ 将方向盘主机安装在车架上，APIGA贴心的附上专孔螺丝，对应孔位直接锁上即可。
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▼ 安装踏板，向下插进后再锁上上面的固定架，一样可以随意更改上下位置。
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▼ GTE方向盘及原本的比一比。
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▼ 方向盘插孔，防呆。
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▼ APIGA AP1 、T300RS完工！
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▲ 排档固定座一样内附，锁在车架底下，位置随意，目前只有饮料杯架的功能。方向盘最后还是换回原本的盘，GTE盘的按键位置不太直觉，手感也没有特别突出。
以上开箱完毕。
煞车的接点行程有点长，踩到2/3煞车灯才亮…(DRIVECLUB)
明年GT Sport出来后再来考虑是否购入Pro踏板跟排档杆。
▼ 10/09 发现座椅装反了，ㄈ型架要先前高后低，滑轨压杆ㄇ字前缘要朝下。
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此文章亦发表于“巴哈姆特/PS4板”