高屏东西向第二条快速公路 卓荣泰：希望最快明年动工
2025-03-01 15:49 联合报／ 记者
刘星君
／屏东即时报导
高屏共同生活圈，台88快速道路已饱和，更是全台12条快速道路流量最高者，高屏东西向
第二条快速道路去年12月环评通过，今年3月交通部将建设计画提报行政院，行政院长卓
荣泰今到屏东物产馆视察高屏二快进度，卓荣泰允诺，希望最快能在明年动工。
高雄屏东东西向第二条快速道路，全长22.6公里，起点西起高铁左营站（台1线与高铁路
口），终点衔接国道三号布设系统交流道，跨越重要交通干线，设置三处系统型及五处地
区型交流道，可纾解台1、台88壅塞、分散鼎金系统负荷。
行政院长卓荣泰今到屏东县视察进度，屏东县长周春米、屏东立委徐富癸、高雄立委许智
杰、邱议莹、高市府副秘书长王启川等人出席。
县长周春米说，今视察位置在农业物产馆，一旁是热带农业产业园区，高屏二快就附近。
高屏二快从赖清德总统2018年当行政院长，就来宣布视察，后来相关路线因经过军方机场
有调整，苏贞昌老前县长、前院长也都很关心，“希望高屏二快能变高屏特快，动工速度
可以快一点”。
周春米说，这是连接高雄、屏东重大交通建设，从屏东农科热博，就可连接到屏东九如，
接着到高雄左营高铁，现行开车若不塞车需45到50分钟，若高屏二快完工，可节省27分钟
，对高屏一日生活圈很重要，屏东屏北地区是花果天堂，希望相关期程能往前半年，希望
院长核定如拟。
卓荣泰说，高屏二快过去这几个月来一直出现在南部交通讨论，今天实际来看高屏二快如
何成为一条具体道路，满足地方需求。高屏二快经过多年规画，3月送行政院，今天3月1
日他就来了，高雄屏东是共同生活圈，高雄县市合并后，交通规画须用更大眼光来看，屏
东南区，台一、台88呈现饱和。屏东北区，九如，盐埔、高雄仁武、左营，急需直接贯穿
路廊，协助产业与生活。
卓荣泰说，高屏二快若完成，加速地方发展，甚是未来高铁南延屏东，屏北地区民众不一
定要到六块厝，也可到左营，有地理上方便，扩大交通路网规画建设。工程规画设计听取
地方意见，增加匝道、桥下道路，高屏溪景观桥等，一次到位。
“相关期程，地方需要我们快，我们不能慢”，卓荣泰说，交通部若送来报告是刚才简报
，会退回去，“要将期程往前移，我才会同意”。希望明年2026年再来这里举行开工典礼
，“三月第一天，充满温暖希望，共同为高屏二快写下很好的开始，启动高屏二快工程的
起点”。
高屏二快期程今年3月交通部将建设计画提行政院，办理设计及用地取得，最快明年动工
，施工期程4.5年，预估2032可完工，经费近千亿。
https://udn.com/news/story/7327/8579511

什么时候和生路建国路乃至高雄端整段高架化？

双姓母猪洗不停

果然是选举要到了

这比高铁屏东站有用多了

觉得比较有用的是台1线高屏大桥以西继续高架化，至少做到凤山的大智陆桥，甚至是做到澄清路，才能缩短屏东市往高雄的交通时间，不过这样做高雄那边一定会反对就是了

教母在多板被水桶,到处流窜洗文贴签名档宣教.

这笔高铁有用多了不知道争取多久了偏偏不给，还是要盖高铁