【大纪元2025年02月07日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）行政院长卓荣泰去年底
宣布，高铁南延屏东路线将采取进入台铁高雄车站的“高雄方案”。交通部铁道局长杨正
君7日表示，高铁南延屏东预计8月重启综合规划及第一阶段环评，最快2028年可提报行政
院，预估工期11年，若一切顺切，有望2039年通车，也不排除评估分阶段通车。
行政院去年核定高铁延伸屏东路线为“高雄方案”，计画将沿台铁路廊进入高雄市区，再
延伸至屏东六块厝，估计全长25.9公里，行车时间为25分钟。
杨正君表示，铁道局将先依据核定的路线确定路廊，预计8月重新启动综合规划作业及第
一阶段环评，估计需时一年半。后续二阶环评作业3年，预计8月可选出路廊，经费待估算
。若顺利的话，最快2028年送行政院，工期预计11年，最快2039年完工、通车。
杨正君指出，铁道局也将在综合规划时评估采取分段通车，研拟先通车到高雄站，再通车
到屏东站等可行性，还需要与地方沟通。
未来施工对当地可能构成的影响，据预估，届时高铁高雄站通车后，原本左营站的运量有
六成会转移到高雄站。长远来说，高铁的确需要第二个车站。因为台铁已经地下化，届时
施工采潜盾式工法，会大幅降低对道路的影响，目前要做的是设法降低拆迁的影响。
此外，高铁延伸宜兰部分，杨正君说，预计第三季完成二阶环评，希望年底能与综合规划
一并送至行政院，核定后1年半至2年可动工，目前预估工期9至10年，也不排除超过10年
。
铁道局规划，高铁延伸宜兰以避开翡翠水库集水区的路线，从高铁南港站向东至宜兰，全
线长约60.6公里，并在宜兰县政中心以南约350公尺处设站，估计经费1,880亿元。若一切
顺利，预定2036年完工、通车。
责任编辑：吕美琪
https://www.epochtimes.com/b5/25/2/7/n14432175.htm

新自强屏东到高雄14分钟，高铁要25分钟？

看来房价可以炒到2040

等一下会有某帐号骂你们“屏东酸”

一楼，是新左营到六块厝25分钟，不是高雄车站

区间快 屏东到新左营才28分

最早2039 能顺利开通遥遥无期

双姓母猪

再说下去,等等那位爱作梦的老baga囧又要出来骂人了

下一任总统的行政院长上来改一下又是一个15年

又要延伸啦？不是延伸过了吗？

教母在多板被水桶,到处流窜洗文贴签名档宣教.

台铁高雄地下化弄多久 高铁15年能完工？ 科科

政客的嘴啊......2029变2039，再来2049吗......

有生之年系列盖高铁不是主要目的；骗票跟炒地皮才是

少三分钟票价不知道贵多少？

无言 跟区间车差不多时间干嘛不搭火车就好

不排除只通到高雄车站

看起来就是要给其迈的利多但是小米不一定有...

15年后...

用台铁营业里程x高铁每公里费率。粗估单程多90到100

https://i.imgur.com/rKYYf7z.jpeg火车新左营到屏东也是20多分，且高铁只到六块厝，还要转车进市区...未来高铁站的班次多不多、是不是直达车种也是一个很大问号，还是不要期待比较好...

这工期...赔爆惹...2039屏东人口和年龄结构只会更惨