圆环设停是蛮奇怪的做法
台湾道路靠右，圆环逆时针
所以理论上从行驶方向看左前方是看得到的
而圆环只会有单一方向，根本不用左右都确认
那要停下来干嘛？

喜欢画蛇添足，证明有做事

主要是要进圆环要先让圆环内的车，但多数台湾人都不知道只觉得自己要进圆环最大最屌要油门催下去。

圆环在其他正常使用国家都是纾解交通的好设施！结果在台湾变成交通毒瘤，外让内，更不用说要切入圆环的。结果没人在鸟，出车祸就插红绿灯！圆环有红绿灯真的奇葩

在新西兰开车也是一堆圆环，入圆环前要先看环内车辆的动向，适当时机再进去，否则会撞在一起。台湾人去新西兰开车最常出的车祸也是圆环礼让问题造成。台南的圆环蛮奇葩，内圈汽车圆环+外圈机车圆环，汽车要出来还可能会撞到机车。

圆环本来就是内路权最大 台南交通第三世界不用讨论

因为要进入圆环的车辆应该要先礼让要出圆环的车辆圆环在台湾会变得乱七八糟就是因为大家都不礼让内圈或要出圆环的车辆，每个都比狠比快