屏东高龄交通死亡今年逾40人 社区成立志工队因应
联合报／ 记者
张已亷
／屏东即时报导
屏东老年人发生交通事故比例偏高，从今年初统计至10月，高龄者于交通事故后24小时内
死亡人数逾40人，受伤人数超过3千人，为降低事故率，屏警于今年5月起试办“交通管理
社区化”，由各村里成立志工队，办理49场用路安全宣导；交通队表示，后续将对社区反
应号志、标线等提案改善工程，委由工程单位入案列管办理。
依屏东县交通事故处理系统数据显示，今年1月起至10月止，A1、A2类交通事故中，高龄
者24小时内死亡人数有41人、3290人受伤，其中以侧撞1379人最多，路口交叉撞590人次
之，同向擦撞第3，另外，高龄者个别肇因以未注意车前状况537人为大宗，未依规定让车
279人次要。
高龄者事故交通工具以普通重型机车3097人最多，自用小客车2419人次之，脚踏车、微型
电动二轮车、电动辅助自行车等慢车为472人，显示高龄者普遍使用二轮交通工具发生事
故，常有侧边撞击，主因是未注意且守法观念薄弱造成。
为降低事故率，深入各社区宣导用路安全，交通部委由屏东县试办“交通管理社区化”，
由中央补助200万元，5月起由县内7个分局，针对交通事故率较高的乡镇，采由下而上的
问题及需求导向，挑选示范社区及招募志工、村里长组成团队，找出社区交通各种形态的
问题、办理座谈会，期间约6个月，于今在屏东市沟美仁爱里活动中心办理成果发表。
徐姓交通志工表示，到几个村落宣导发现，因村庄道路狭窄，不少长辈会骑代步车跟在车
辆后方行驶，但电动辅助车的路权属行人，应行驶于行人穿越道或是斑马线，“很多长辈
不知道”，因此透过行动剧宣导，让高龄者能了解交通法规，降低意外发生率。
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