2023/10/24 05:30
议员要求缩短高屏二快期程 立委将争取大寮屏东线可行性评估经费
〔记者叶永骞／屏东报导〕立法院财政委员会昨天考察“高屏第二快速道路（简称高屏二
快）、高捷延伸屏东大寮段（简称大寮屏东线）”预算执行情形，针对高雄捷运大寮屏东
线未列入最优先路线，第二快速道路还要将近十年才能完成，立委钟佳滨与地方民代表要
求加速完成高屏二快，高捷大寮屏东线纳入最优先路线进行可行性评估。
交通部公路局指出，高屏第二快速道路西起高雄左营高铁路，向东延伸，跨越台一线后，
沿线设有三处系统交流道、五处地区交流道，在长治乡设置系统交流道衔接国道三号，全
长二二．六公里，预订七年完成建设。
争取台积电 忧心交通路网不足
屏东县政府交通处副处长倪国钧说明，针对高雄捷运延伸屏东整体路网共规划八条路线，
林园东港林边线列为最优先路线，大寮屏东线、大寮万丹潮州线、左营屏东线列为中程路
网。
县议员方ㄧ祥认为，屏东市加上万丹北部、长治人口数占全县三分之一，三十万人口没有
快速道路、捷运可用，只能仰赖高屏大桥，而目前屏东争取台积电，水电具足，最缺乏的
就是交通，未来屏东科学园区开发将有大量高雄人前来就业，所以一定要缩短高屏第二快
速道路期程，将高捷大寮屏东延伸线纳入最优先路线。
高捷延伸屏东 20年纸上谈兵
县议员梁育慈认为，高屏第二快速道路期程太久，地方无法接受，而高雄捷运建议应考量
人口数、通勤与产业需求，同步将大寮屏东线列为最优先路线，进入可行性研究，早日完
成以带动沿线产业发展。
县议员李世斌强调，高雄捷运延伸屏东是交通建设的重中之重，谈了二十年还在纸上谈兵
，尚未进入可行性评估，实在让人失望；而高屏第二快速道路还要再等十年才能完工，实
在太久，建议加快期程。
钟佳滨表示，将向交通部争取高捷大寮屏东线可行性评估经费，已规划好的高屏第二快速
道路等路网，也会要求加速推动。国民党立委参选人黄明贤则批评，钟佳滨选前才来关心
高屏二快，对核三厂是否延役也没有表态，如何确保台积电等企业的水电。
https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/paper/1611541