高捷延伸屏东 潘孟安：不能只到大鹏湾 争取到林边火车站
〔记者罗欣贞／屏东报导〕高雄捷运延伸屏东，规画到大鹏湾站，屏东县长潘孟安今天（
30
日）面对县议员质询时表示，不能只到大鹏湾，他将争取延伸至林边火车站，让捷运与台
铁
串连。
屏东县议员洪明江今天（30日）在县议员总质询时，关切交通平权问题，就高铁延伸屏东
、
恒春观光铁道、高屏第二快速道路、高捷延伸屏东等进度，要求县府说明，其中高捷到屏
东
一案，“终点站在哪里？到大鹏湾？还是林边？”
屏东县长潘孟安表示，高雄捷运延伸屏东，他认为不能只到大鹏湾站，要求直接衔接到林
边
火车站，才相距几百公尺，就能把铁道跟捷运结合，让游客、居民在交通上的衔接更方便
。
潘孟安有感而发指出，交通平权很重要，几十年来就是交通不发达，屏东县才被边缘化、
被
磁吸，交通是所有建设之母，有快速的道路才能带来金流人流物流，所以长期以来一直在
争
取；交通部让他最垢病的是，都要先做一个可行性评估，一研究就要两年到两三年，进入
到
综合规画，又是两三年，接着还要环评，环评后又要拖个几年，才能发包动工，旷日废时
；
其实很多行政程序可以简化，除了环评等必要程序之外，其他如综规、可行性研究等可并
行
。
潘孟安表示，以屏东第二条快速道路为例，2019年就核定，他要求屏东端没有争议就要先
做
，全部公有土地，环评也通过，现进入二阶环差；多项交通建设常因高雄端问题拖住屏东
，
这没道理。就跟高捷一样，高捷到东港定案，屏东端没有争议，要求直接到林边火车站，
目
前规画到大鹏湾，但不能只有到大鹏湾，要让铁道跟捷运结合。
潘孟安强调，中央从台北看屏东，有很大落差，像高铁到宜兰没问题，到屏东就那么大问
题
，这种交通歧视，令人不平，他会全力以赴追进度，不要再拖，这没意义，没有什么技术
，
就是政治决定4个字而已。
https://reurl.cc/bErzXM
车城子弟的潘孟安县长对枋山人蔡英文跟屏东市子弟的苏贞昌院长看来也颇有微词！？
不要讲别的，高铁到屏东的路段高雄端反弹蛮大的，潘县长的看法我蛮同意啦