楼主:
fonut (fonut)
2021-07-22 13:14:58三莺线环差案过关 高屏二快进二阶环评
https://reurl.cc/5rz5bM
《产业》三莺线环差案过关 高屏二快进二阶环评
2021年7月22日 08:30
【时报-台北电】环保署21日召开环评大会，审查捷运系统三莺线维修机厂主要设施位置
调整、高雄-屏东间东西向第二条快速公路环说书两案，经过审查，捷运系统三莺线环差
案及高屏二快均通过，其中高屏二快因属重大开发影响，后续将进入二阶环评。
新北市捷运局捷运系统三莺线环评审查，为维修机厂主要设施位置调整、污水排放量变更
、环境监测计画变更等。捷运三莺线维修机场位置调整经二次小组审查后，21日进入环评
大会，经闭门会议讨论决定放行，但仍有附带条件，要求北市捷运局补充维修机厂对国教
院等邻近敏感点位噪音影响、及减噪措施具体效益评估，并评估加强国教院沿线减噪措施
，如增加隔音墙高度可行性。
新北市政府捷运工程局表示，三莺线起于板南线顶埔站，终于凤鸣国中转福德一街（路）
设置端点站及尾轨，路线全长约14公里，共设置12座高架车站（4岛式、8侧式）及一座主
机厂。
高屏2快因开发范围经过高屏溪拦河堰等重大集水区范围内，依环评法规定，必须第二阶
段环境影响评估，因此环评大会讨论后，同意进入二阶环评程序。（新闻来源：工商时报
─记者冯建棨／台北报导）
作者:
h921440 (大H)
2021-07-22 13:19:00作者:
SGShine (SOGOOD闪耀)
2021-07-22 13:34:00这条如盖起来 反而让高铁延伸屏东用倒退噜更显失策
作者: noycezard (noycezard) 2021-07-22 13:50:00
不会啊，去高雄开车，去中北部高铁，不冲突
作者:
grinsssss (grinsssss)
2021-07-22 13:52:00因为倒退噜方案的班距影响 还不如直接开车去左营更方便
作者:
blence ( )
2021-07-22 14:18:00要是2快发生跟高屏大桥一样断桥的时候,就可以搭高铁去左营这是互补,所以不会有冲突
作者:
quit2100 (羞涩紫萝兰)
2021-07-22 14:25:00进二阶环评，帮QQ，不知道要拖多久~
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-07-22 15:57:00这条会影响高铁运量当然会被挡啊XD
作者:
bbusa (Biu~)
2021-07-22 16:24:00经由台铁/二快/六块厝转搭高铁的客群分明不同
作者:
jironan (あの夏 いちばん静かな海)
2021-07-22 16:40:00悲剧就是越改越远
作者:
fasty (m)
2021-07-22 17:38:00进入二阶段就出不来了…
倒退噜搞成一小时可能不到一班的班距时候 就算高屏二快断掉 要去左营也反而用台铁更快更正 连一小时一班的班距都达不到的话
作者:
vector (向量)
2021-07-23 13:26:00结果交流道还是离屏东市很远...
作者:
mt847372 (MingTsung)
2021-07-24 07:31:00楼上要认清屏东市周遭已经不可能有地可以盖交流道了