楼主:
sony577 (双姓:《姓名权》平等！)
2021-04-24 11:48:12屏东枋寮渔港转型休闲 地方争取小琉球交通航线
2021-04-24 11:38 联合报 / 记者潘欣中／屏东即时报导
以近海渔业为主的屏东县枋寮渔港，面临航道淤沙严重、停泊席位不足问题，县府最近完
成渔港扩建计画可行性评估，针对港区扩建、航道淤砂和新设海洋休闲游憩专区拟定短中
长程计画，近程展开航道清淤和向中央争取扩建经费，涉及环评的洋休闲游憩专区列中长
程计画；小琉球近年旅游夯，地方建议先保留游艇和交通船席位，为枋寮至琉球新航线做
准备。
县府海洋及渔业事务管理所表示，枋寮渔港原利用枋寮河口的泊地供竹筏停泊，50年代以
后因沿海渔业兴起，捕捞技术及渔船载具改良，竹筏仅用于接駮渔货，机动渔船因河口淤
积难停泊，直到1996年第2外港启用，升为二等港，情况才改善，目前设籍渔船、胶筏约
200多艘，近年因受台风及异常气候影响，沿岸漂沙进入港内，航道淤积的情况越来越严
重，频率也提高，影响渔船进出及渔民生计。
县府为解决枋寮渔港航道淤积问题，并考量渔船停泊席位不足及传统渔业转型休闲观光等
需求，最近完成枋寮乡海洋游憩区枋寮渔港扩建计画可行性评估，针对渔业需求条件、港
区扩建方案、航道淤砂套海洋休闲游憩专区等问题等作通盘考量，近程将展开航道清淤和
向农业会渔业署争取扩建经费，粗估经费约5亿，涉及环评作业的海洋休闲游憩专区列中
长程计画。
县府日前下乡召开说明会时，地方加码争取先保留游艇和交通船席位，也为未来的枋寮至
琉球新航线做准备，咸认是“翻转枋寮”的重要契机；枋寮乡长陈亚麟说，近年来小琉球
旅游夯，每年有百万人次登岛，目前交通船以东港至琉球（东琉线）和盐埔至琉球（盐琉
线）为主，枋寮渔港至小琉球的船程不用半小时，加上有枋寮火车站交通转运优势，距渔
港步行约10分钟，新设枋琉航线观光潜力足，地方将亟力争取。
https://udn.com/news/story/7327/5410573
作者: popopal 2021-04-24 14:01:00
不用半小时0.0 和东港一样近?
作者:
atana (在ana)
2021-04-24 15:45:00服务台东恒春的民众吧
作者:
mt847372 (MingTsung)
2021-04-24 16:48:00有多少人会特地跑到枋寮搭船啊
作者: popopal 2021-04-24 17:07:00
自己开车或搭公路到东港更快 搭船距离多5成 至少也要40分除非你搭海巡可能30分吧
傻了才在枋寮搭 中北部下来高铁直接接驳到东港 直接东港搭 谁想枋寮搭
作者:
meinyu 2021-04-25 10:42:00渔港转型和有没有船去小琉球没有正相关啊~为何要去枋寮搭?你不如先争取若要去垦丁的人一定会先在枋寮逗留吧!!不要一直急着想翻转，太急会翻船的，先想想什么是枋寮吧
乡长也只是喊喊口号啦 自废武功 人家对枋寮的印象大概只有塞到靠北的水底寮吧 会走庄内也只有过路客想快点到枋山 省那一小段时间
作者:
quit2100 (羞涩紫萝兰)
2021-04-25 17:34:00原本的艺术村不是正在转型吗？可能想做搭配行程吧。
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鸟 )
2021-04-26 05:13:00教母在多板被水桶,到处流窜洗文贴签名档宣教.