高铁延伸宜兰进度大超前让屏东人眼红 林佳龙说出原因
2020-10-19 20:02 联合报 / 记者戴永华
高铁延伸宜兰交通建设进展超顺利，不但北北基宜对采取A方案路线已有共识，交通部进
行的综合规画作业将在下月底出炉，引来争取高铁延伸屏东的屏东人不满，批评政府“大
小眼”。对此，交通部长林佳龙表示，高铁是北宜直铁的替代方案，之前北宜直铁路线评
估进行很久了，早在屏东高铁延伸案的前面，中央并没有特别偏袒宜兰。
行政院长苏贞昌今天由林佳龙等人陪同到宜兰视察铁道建设，行政院不但核定兴建宜兰铁
路高架化建设，苏贞昌也表态也支持1764亿元的高铁延伸宜兰建设，远优于之前评估多年
的北宜直铁方案，而且在10月13日针对高铁延伸宜兰的路线，北北基宜已同意采取避开集
水区的A方案，从南港到宜兰行车17分钟。
高铁延伸宜兰建设不但进展十分顺利，甚至比今天行政院同意兴建的宜兰铁路高架化建设
进度还快。
据了解，铁路高架化经行政院核定之后，交由交通部办理综合规画；不过高铁延伸宜兰不
但已经进入综合规画，而且综规期末报告11月底即将出炉，接着就进入环评相关作业。
此举看在争取高铁的屏东人眼里，觉得不是滋味，“争取高铁到屏东联盟”脸书粉丝页贴
文，指出屏东历经10年争取高铁，但现在宜兰高铁的规画进度却超前，预算还上看千亿，
批评政府的交通建设明显“重北轻南”。
林佳龙表示，所有铁道建设都涉及国土规划，交通部运输研究所完成10年运输政策白皮书
，对全台轨道网络有“6小时生活圈”的整体规画，无论顺时钟或逆时钟，民众都能搭铁
道回到原点，这不只是为了宜兰，也为了台湾，甚至是来自全世界的旅客都能经由铁道运
输畅行无阻。
他强调，之所以高铁延伸宜兰走得比较快，且即将提出综合规画期末报告，是因为这是北
宜直铁的替代方案，先前已经评估进行很久，甚至比屏东争取高铁延伸案都还要前面，多
年来行政程序已经走到这里，并案做为一个替代路线的选择。
林佳龙笑说，“行政院长苏贞昌是屏东人，应该比我还急”，宜兰是北部与东部的交通枢
纽，屏东是到南部的连络枢纽，只要打通南北任督二脉，对台湾交通都能带来很大效益。
https://udn.com/news/story/6656/4947628

说真的啦！延到宜兰的经济效益至少是现在规划延到屏东的好几倍....

延伸到宜兰比较有用

西瓜县再怎么烂 怎么摆 还是西瓜啊

全力支持高铁延伸到小琉球再扩建海底隧道直达兰屿

本来就只有盖六块厝跟不盖两个选项 联盟自己反对的 不盖不是刚好而已?

苏贞昌开记者会都还假装一下，画3条路线出来，你现在说只有六块厝跟不盖是在打脸他吗？

自己选的

延申到屏东只会赔钱而已，当然先做宜兰啊，北部有钱人那么多

宜兰也赔阿 都惨赔啦 1700e 经费一年就算赚10e也要170年

屏东真的不需要高铁延伸，横向快速道路＋区间快车，比较实际

推楼上

国家建设怎么赚钱？

我没眼红啊XD

盖到宜兰方便200万天龙人 盖到六块厝方便20万屏东市人

最好是方便屏东市人啦 火车左营高铁随便都屌打

我只想问 台铁捷运化都已经改多久了 还是慢点

就有人还期待台铁..早不期不待了

误点 日常阿…车子烂 不会修 又一堆刁民

延到宜兰 北宜花东人通通举手 延到六块厝有谁举手？

我昨晚没睡好，跟高铁啥关系？

延到东沙群岛好了 不用怕匪区禁航

经费是延伸屏东的两倍多欸

你开在屏东是要期待有几班车 都想搭区间全停484

盖什么高铁 笑死 2快快盖拉是要多久

我很好奇说有人眼红 人在哪反对盖的屏东人才多咧

就算给屏东1700亿的十倍,也不可能17分钟到台北

感觉高铁盖到宜兰的难度很高，光是雪隧就要盖这么久

盖这个是方便炒地还方便交通啊

屏东应该全力催生东部快铁，一样的经费搞不好可以多设好几站，速度也不会慢到哪~~

我想知道到底有多少屏东人眼红XDD 还是少数代表多数