这个路口365天，天天我都会走，走了将近
25年，无论骑机车、骑脚踏车。
从和生路左转往建国路高屏大桥方向，
我都是跟随车流直接左转，从来没有
任何问题。
好奇想问各位屏东人，这路口有人真的会
去待转的吗？我只知道和生路红灯时，会有
很多人从toyota那边绕过去直穿双黄线左转，
这应该算‘屏东式左转’吧，真的蛮厉害的。
作者:
ericayou (vorka era)
2020-03-29 20:40:00你看到有人待转就代表有警察
作者:
mazemz (勒勒)
2020-03-29 20:53:00前阵子我有看到骑警用机车的警车待转警车>警察
作者:
sd929598 (加油站营业员)
2020-03-29 20:56:00没看过从头又大左转的 到是从大丰站左转的一堆
4楼你说的是从市区方向建国路过来，要往清进巷进去的
我会待转，因为你不待转，绿灯对面直行车会被你们机车车流堵住不能动，将心比心虽然对面车少，但绿灯完全被卡死不能动，心里一定很干
作者:
ives522 (manson)
2020-03-29 22:06:00所以汽车就不会堵住对向车流吗？
转弯车应礼让直行车，汽车应依法也是要礼让直行车...䥺|不甩两段左转赶时间的机车，想必也不会礼让直行车
我建议汽车也待转 不然绿灯对面直行车会被车流堵住不能动这种能用号志解决的事情 还叫机车去待转
没开过车左转过吗？果然只有机车族才有的烦恼有些路口汽车左转也是要看号志
作者:
HsihHan (希汉)
2020-03-29 22:15:00当一次对向直行车就知道 就算机车通通待转 还是会有源源不断的左转汽车 完全没在让的 照路口设计 机车要待转 因为和生路偶有外车道直行车 会和慢车道左转的机车交会；但明明机车也可以走外快一起左转规避和直行车的冲突 却被强制待转 这就很有讨论空间了
作者: johnny721009 (猩猩) 2020-03-29 22:22:00
改善灯号不做，在那边待什么转，无聊
作者:
duacoa (工作是为了赚钱)
2020-03-29 22:38:00待转的跟被抓的都巴结点就没事了
连左转箭头都不知道的，老实说讨论起来意义不大不晓得汽车不用待转的逻辑在哪标线灯号都不看，无解
作者:
JUSTER (不听不听你别说)
2020-03-29 23:05:00某楼驾照怎么考的、被机车挡着？汽车就不会挡到？转弯车应让直行车啦，往前督出去不会？被撞到就捞钱了啊
驾照没考标线跟灯号，我才9成机车驾驶一定是这样猜没开过车，不知道左转怎么礼让直行车？放弃遵守两段左转，9成9都是赶时间，跟我说会礼让？
作者:
JUSTER (不听不听你别说)
2020-03-29 23:46:00讲的好像左转汽车会让一样 颗颗颗 天下乌鸦一般黑
讲的好像所有机车都不会那个路口两段式左转，颗颗颗晨间厨房前那个待转我每次最起码看到2台以上待转
作者:
JUSTER (不听不听你别说)
2020-03-29 23:52:00就算机车100%待转，你就会变成可以直行不会被挡住了？神逻辑
100%待转，幻想的不错，可惜我没看过，无法评论那路口连警察骑机车都不见得会遵守两段
作者:
HsihHan (希汉)
2020-03-29 23:55:00那可能你看的时段不够多XD 不过我还是认为问题根本是路口设计不用心 缺乏效率 实际上也不安全
问我为什么知道，因为那台警用机车在我后面，就直接左转了...
作者:
JUSTER (不听不听你别说)
2020-03-29 23:56:00所以呢？阻碍直行的100%是因为机车吗，追根究底就是台湾驾驶人都不会礼让直行啊，上面你说汽车应让直行，你看过他让了？我没说机车100%都会让，这顶帽子可以不用扣了
ㄦQ遵守号志两段左转，跟不礼让直行车，都是违反交通规则，哪个比较扯，真的不好评论不守规则不能扣帽子，阿弥陀佛
作者:
JUSTER (不听不听你别说)
2020-03-29 23:59:00如果你认为两段式左转安全，就去没人阻止你，关笼久了的鸟都觉得会飞是一种病
作者:
JUSTER (不听不听你别说)
2020-03-30 00:01:00我没护航未两段式啊，你在幻想？被拦就乖乖吃单那有什么
嗯，有待转很好，继续保持。感谢milk哥热情的聊天讨论。我是不会待转，不过警察开单我也无所谓，因为高屏桥我都直接骑禁行机车了，随便被开张未两段式左转或是未依规定车道行驶，600元我也赚了。反正我安全，大家都安全就好，用什么形式过马路、过桥各凭本事。
作者: dc151kimo (暱称很麻烦) 2020-03-30 12:56:00
当然你想花钱违规没有人会反对，但是你认为自己安全的做法不一定就是对的做法，不然定一大堆规则干嘛？干脆都不要订让大家自己骑自己的骑法就好了
这种通常号志是设计先让对向绿灯约20秒 就能解决因为对向那条小路车流一直都很小 20秒应该也够了
作者:
LieFang (冽芳)
2020-03-30 14:07:00某楼觉得机车碍眼就说，最好大家都开车上路塞到民生路
自己安全的作法不一定是对的作法，我认同。所以让自己安全有何不对？用对的作法让自己不安全的人是活腻了还是？规则订出来的很多，但是真的能遵守的没几个，民族路的禁行机车、高屏桥的速限、本文的智障待转都是，你遵守了那一个 ？我一个都不会遵守，禁行机车我照骑，高屏桥我不可能低于70km/h，没待转过任何一个路口，因为我他妈的车牌是黄色的
作者:
Zingzk (Zingzk)
2020-03-30 19:13:00对面的绿灯秒数 ，明明就可以错开，死都不弄一样这个路口，从高屏桥下来，要右转和生路的汽车也常常等到天荒地老，机车的秒数就不用这么多我有去反映过，只告诉我号志正常而且今天傍晚高屏桥下来不知道在干嘛，排超长，扰民
其实只要拿一张黄色玻璃纸贴在车牌上面，你就会发现世界很美好，不用执著在那种世俗法规上面，黄黄的白色车牌就有优越的权利了
作者:
HsihHan (希汉)
2020-03-31 00:01:00高屏桥屏东端下来 现在实施伟大的车种分流主义 汽机车轮流过马路。以前是通过30秒 红灯60秒；现在是机车20秒 汽车30秒 红灯50秒；屏东端上桥红灯 绿灯都是50秒。是故总周期多十秒 不利于万丹向的车。我曾经建议公总下桥匝道用车向分流提高效率 未料公总更爱护骑士生命 以时间换空间 大家还不蟹煮荣恩？
作者:
Zingzk (Zingzk)
2020-03-31 01:53:00我六点经过高屏桥往屏东，从那个红绿灯都要回堵到高屏桥了这边车流量也很大，派个义交不行吗...号制改这样很蠢