※ 引述《lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))》之铭言：
: 高屏大桥双向机车道拓宽 评估“区间测速”可行性
: 2020-03-17 11:09:59
: 〔记者李立法／屏东报导〕高屏大桥南北双向机车道拓宽工程完工，汽、机车速限今天恢
: 复为70及40公里，鉴于桥上车祸肇因多与超速有关，警方正评估采取“区间测速”的可行
: 性。
: 警方表示，高屏大桥机车道路宽从原来的2.5公尺宽拓宽为3.7公尺，将有助于纾解上、下
: 班交通尖峰时段壅挤的机车潮，双向汽车道仍维持3个车道，路宽虽从3.5公尺略减为3.25
: 公尺，但驾驶人反会因路宽缩减而主动放慢速度，对行车安全有益。
: 警方鉴于高屏大桥上车祸事故多半为超速所酿，经拓宽机车道、增设护栏并调整汽车道路
: 幅后，若超速酿成交通事故的情形仍然偏高，不排除在桥上设置“区间测速”系统，促使
: 汽、机驾驶放慢车速。
: https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/3102264
现在倒是不大需要弄这个了啦...
高屏大桥前阵子之所以会死这么多人
最主要是施工期太长
造成 汽机车抢道
常常是这样啦...
机车小擦撞摔车 — 摔到快车道 — 后方汽车反应不及辗过 — 死掉
现在施工完成 汽机车又分道了
之后的机车车祸
又会回到之前摔车全身擦伤 但不会死的状态
只要不被汽车.货车...辗过
都不大会死掉啦