嘘 PPPGGG: 逻辑很台湾 不错 01/25 19:13
→ PPPGGG: 让我想到年初台电员工被”闯红灯”撞死那件事，结果那边 01/25 19:15
→ PPPGGG: 多一根”测速”照相机 反正只要出事都推给超速就解套 01/25 19:15
推 jerry1916: 别乱跑 01/25 19:21
嘘 PPPGGG: 国考哥 4ni? 01/25 19:21
推 JUSTER: 还要多少区间测速才够？不思考如何增进驾驶人能力 01/25 20:07
→ iorid: 没有测速照相机就不会守法吗？！ 01/25 20:20
嘘 afiend0927: 禁行汽车就没问题了，何必多花钱？ 01/25 20:43
推 dany9177: 不是都汽机车合流了吗？怎么还会这么严重!? 01/25 20:43
嘘 ortisbaga: 应该要禁行机车才对。根本乱源吧 01/25 21:14
推 apple7685: 之前一堆人那边推汽机合流嘻嘻 01/25 21:33
→ benqm300: 机车汽车都双线就好了，不过之后盖好不知道中间有没有 01/25 23:22
→ benqm300: 分隔岛，没有的话应该是会继续出事。 01/25 23:22
推 qsc717379: 把本来的机车道汽车道直接交换不就没事了嘻嘻 01/25 23:26
嘘 mt847372: 只会推给超速！？干脆禁止汽机车上来 01/25 23:34
推 milk7054: 反对测速的，是嫌骑70还不够快吗wow 01/25 23:41
嘘 asas8707: 区间测速也是笑话 01/26 01:18
→ espresso789: 老实说，我自己也超速，可是更重要的是骑车观念还有 01/26 02:16
→ espresso789: 预判其他车辆路径以及自我防卫… 01/26 02:16
区间测速就是笑话
逻辑很台湾
区间测速不能降低事故率
结论：不要区间测速啦，我好慌喔~~~
所以不要区间测速

这个车祸只会增加政府坚持汽机车分道的决心而已

区间测速就是笑话？等你到有区间测速区域你就知道了

关键在人口老化 三宝移动式杀人陷阱只会越来越多我每天上下班路上至少要闪四五个奇葩三宝各种乱骑飙车族 闯红灯 什么的 都没有三宝那么难以预测

区间测速是好方法，大前提是速限要合理台湾多的是速限不合理的路段

初一早上那起，是机车撞上脚踏车的事故，把时速50的机车跟时速13的脚踏车，放进宽1.5公尺的车道内，区间测速可以让脚踏车神功护体？

没测速怎么知道机车时速50？内建肉眼测速枪？

区间测速针对的是汽车 而脚踏车需要的是真正的慢车道 而不是要求机车以慢车的标准行驶 却和汽车一样没有任何违规代价 最后又倒果为因禁东禁西

区间测速针对汽车而已？？？黑人问号区间平均速率执法(以下称区间测速)，由点延伸为线，可大幅增加速率控制的有效范围，除可抑制瞬间超速行为外，重点特色在于可减少车辆间行驶速度的差异，达到控制车行速度趋于稳定的效果，预期将会更有助减少事故发生。台中市警局在沙鹿区向上路6段、台61线西滨快速道路等3个路段启用区间测速照相，取代传统的测速照相杆，昨天是开罚首日，根据市警局统计，总计开罚586件，比起尚未启用前每日近千件的违规超速，已有明显的降低有人是不是以为区间测速的意思是分不同车道区间测速？北宜区间测速执法至今 机车违规最多三立新闻网 2019/4/11

你还是洗洗睡吧