打造“海岸双星”！ 屏县争取近2亿打造屏东航运新地标
〔记者陈彦廷／屏东报导〕东港盐埔渔港是国内一类渔港，东港溪两岸的两个泊区，拥逾
千艘渔船，不过腹地仍大，加上小琉球的航班繁忙，遇逢年过节东港码头仍塞，为解壅塞
，屏东县政府向中央争取近2亿元打造新的候船室，未来将成为东港溪北岸的新地标。
东港盐埔渔港的盐埔泊区未利用空间多且深，属于良港，加上腹地广大，当地人期盼发展
10几年，但长年始终只闻楼梯响，不见人进来，直到2018年开通“盐埔琉球”航线才让整
个泊区出现幅度不大的变动，大多仍属传统渔港风貌。
屏县府交通旅游处指出，近年小琉球观光兴盛，东港码头船只已明显饱和，因此采疏导至
盐埔泊区开船并活络盐埔港诉求，随着2018年7月盐琉线航线开通后，县府积极着手“盐
埔渔港客货运专区建设计画”，经向交通部申请补助建设经费1亿9550万元，将于渔港内
客货运专区建置跳港游憩转运站、海洋广场、停车场及观海平台等设施。
该处处长黄国维指出，其中供候船为主的“跳港游憩转运站”，主体建筑为3层楼建物，
主要提供游客候船、咨询、观景等服务，外部的停车场规划68台小型车、135台机车及8辆
游览车停放空间，并设置了公共汽车候车区及出租车招呼站供民众使用大众运输。
黄国维强调，为提供国人出游更好的旅游品质，将以高标准打造这个新地标，加上小琉球
确实有分流的需求，候船室的兴建，可为盐埔泊区带入更多人潮。
黄国维说，此外，舒适的候船环境及便利的大众运输更可提升旅游品质，纾缓目前东港码
头前朝隆路每逢年过节就回堵到镇内的车潮，整个工程估计在2年内可完成，届时东港溪
南北两岸东港、盐埔，盼能成为屏东“海岸双星”的新地标。
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屏东县政府将于东港盐埔渔港盐埔泊区建设客货运专区，打造海岸新地标。
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